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提车许久,领克03+使用心得,附上轻改装目录
1 17 发布于 2022-04-11 10:30:09 只看楼主 热门标准
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相关车型:领克03 2021款 03+ 2.0TD 自动性能套装版

柠檬黄挺好看,与大自然融为一体的感觉

改装初衷


预算20w左右,也是试驾了不少的车型。要说缘分,莫过于此。我在4S店试驾领克02看到03,又要试驾下03,试完就一发不可收拾。回去斟酌了一段时间,最后决定03+,也很庆幸进入了领克大家庭吧,

前排的空间非常合适,我178的身高吧,坐在里面非常合适,前排赛车一体式桶型座椅,采用大量的Alcantara材质,摸起来这手感非常舒适,座椅有通风跟记忆功能,久坐也能保证干爽,尤其是在南方的夏天,这个座椅通风真的很有必要!不然开久了就知道你那pp有多么凉爽了。

开了那么久,运动模式非常给力,那一脚油门的快感,肾上腺素涌起的感觉,很得劲!当然油耗也很得劲,16个油,后来就没怎么开过运动模式了,现在油耗稳定在12-13个油左右,尤其是在现在油价上涨那么厉害的情况下,运动模式更是碰不起!听哥一句劝,搞个电动车都香!!!

内饰黄黑的撞色风格也是非常独特,很有运动氛围,战斗气息扑面而来。加上2.0T高性能发动机,百公里加速几秒钟的事情,这无疑就是年轻人最需要的,也是我需要的哈哈。03+的外观又有官方加持的碳纤维套件,到手后小改线下更是美滋滋。我贴了个龙珠贴纸,只能说嘎嘎帅。后来又想升级下刹车,又改了VINIC大四卡钳,接下来还有避震应该都会慢慢升级。


改装效果展示


升级的VINIC四活塞卡钳

原车套件,刹车盘是一体盘,原厂直接对接安装,卡钳属于那种一体式的,我看安装师傅安装也是蛮快的。

先来张原车图吧  待会就准备拆卸轮毂了

原厂的刹车属于单活塞,脚感还可以吧

原车的刹车盘是光面的,别小看这个刹车盘,拆下来我提了下,还蛮重的。


轮胎用的是马牌MC6  一条轮胎的价格也不便宜,也就一千多一条!

后轮没改,先改前面看看效果先,改装就是要一步步的来,不能一下子一步到胃。不然改装的乐趣都少了很多。

怎么说  帅吗? 也有不少车友这样贴

战五渣渣  

355尺寸的一体盘

订的时候,我看客服发的图片看这个卡钳很小个,见到实物后区别还是很大,这这实体还是很大个的。

准备开始拆车安装了

原厂盘这个重量跟一体盘差不多  但是比改装盘小一点

对比下就非常明显了,这个大小还是有很明显的区别,

原厂的也是通风碟

单活塞的卡钳,别看只是单活塞啊,原厂的刹车也是可以的


卡钳大哥跟他的挡泥板

安装好卡钳需要排空,这里已经是全部都装好的一个状态

橙色卡钳果然够帅

原车轮毂配上这个卡钳盘还是可以的,近距离看也不错

来看看整体的效果吧

与大自然融为一体的感觉

来看看这个大前脸吧,原厂碳纤维还是很香的

大灯犀利

整体溜背  轿跑王中王


翘尾巴

说实在年轻人首选03+没毛病,而且领克改版后连03都准备上2.0了

如果预算够的话,可以上cyan,看你能不能抢到了哦 哈哈哈



gogogo

改装清单+感受


这次就改了vinic卡钳套装,一整套的没什么清单啊。我就说说改装后的一个感受?装了之后我跑了几圈试刹车,跟原厂刹车的刹车有那么一点提升,或者是心理作用?改装店家说要磨合一段时间,让刹车盘跟刹车片能得到充分的磨合后,才能发挥更好的一个效果。装好到现在也有两三天吧,也没怎么开,慢慢磨合吧

  • 装饰改装
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