其实我觉得你的车子和我们的完全一样,很正常,怠速由行车电脑控制,本来就是变量,不用太纠结是750转还是900转,油耗影响很小很小的,正常开车,正常保养,偶尔超车啥的油门给猛点,时不时还是要跑跑高速的。 如果车子怠速稳,不管是多少转,就不要拿着节气门那些去清洗折腾,完全没必要,越洗越积碳(表面可能会弄花,对着阳光仔细看)。我以前QQ车开了8W公里也没洗过,怠速稳,油耗长期稳定,一点不抖。 发动机偶尔还是暴力对待一下的,不能太娇惯。
一起努力挣钱吧,回头再买台好点的车车~!
这哥们帅 2016/03/14 21:48:55 发表在 主楼
本人于2013年5月31号在河北唐山佳浩福特4S店购买福特嘉年华一台,配置为手动时尚型,当时新款车型刚上市,能提到新车心里很高兴。 但是,好景不长,问题出现了,悲催地成为了第一批“小白鼠”。2013年6月中旬,车辆行驶至1600公里时突然发现怠速偏高,而且呈逐渐上升趋势,继而出现换挡顿挫,踩油门不走车,油门有明显的滞后,踩下油门3,4秒后才有反应,请看图 这是正常怠速750转左右,瞬时油耗0.5L这是怠速升高至900转左右,瞬时油耗为0.7L从上面两个图片可以形成鲜明对比。 2013年6-10月间曾多次到唐山佳浩福特4S店进行维修,起初,4S店的技术...
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