你的奔驰ABS传感器今天报故障了吗？ 这就是所谓的奔驰质量？
问题已经和4S协商解决，对于南方腾星的服务本人表示满意，对于奔驰总部的解决方案作为消费者本人觉得可以接受。
另外询问了身边的奔驰车主朋友，虽然也有些小问题，但是未发现此种ABS问题，其实现在也没搞懂这个问题是如何才会引发的，只能是个悬案了。
另外提醒出现类似问题的车友，报故障的时候，有的时候可能会出现挂不上挡空转的问题，此时熄火，然后再点火即可解决。另外故障时有的时候30KM时速行驶，会出现突然的小幅前窜，这个时候不要慌，注意踩点撒车即可。
最后祝大家行车安全！
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12年3月提车，至今4年多5.5W公里，平时就是市内使用，路况极好，几乎也没有涉水的经历，期间全部在深圳南方腾星4S按时定期保养，行车10个月左右，首期1万公里保养之前未发现任何问题。
但是两万公里第二次保养后没多久，故障不断：
1. 首先空调内循环失效，4S告知是什么拉线开关类的故障，维修后OK。
2. 没多久ABS，ESP报警，胎压检测失效，4S维修更换轮2个传感器后OK。
3. 2014年春节发动机亮黄灯，但是赶上春节放假，4S只做了检测并告知节后上班再来处理。结果节后再去4S说当初检查后的单据没有留底，检查后行车电脑故障码被清空了，所以无法得知原因也就没法维修。（这是严重的人为失误，体现出4S不负责和不专业的问题。）
4. 上个月中ABS，ESP再次报警，胎压检测失效，4S维修后更换前轮1个传感器，并且从4S得知近期这种故障很多，还告知前轮另一个传感器肯定也用不了多久，但是没有报警他们就无权更换。（后跟奔驰总部投诉，最后答应免费更换另一个暂时未坏的传感器。）
5. 前天发动机再次亮黄灯，等待维修。。。（后来4S维修告知是什么进气阀混合空气浓度什么的问题，本人具体没去深究，解决问题就好）
总结：以上是以前留得投诉信息，在第二次保养后短短6个月之内，发生5次故障，平均每月一次！
但是就在前天，ABS，ESP报警，胎压检测失效的问题又来了！可是我4个传感器都已经全部更换过了啊！！！
随后在网上仔细查了一下奔驰的这个故障，发现完全不是个案，而是几乎整个奔驰车系都存在的一个问题，很多奔驰车主也都遇到过这个问题，而且很多车主的故障现象极为危险，有的是故障出现时只能低速行驶，有的是在行驶中因ABS故障突然造成刹车抱死，有的是停车后彻底不能再启动只能叫拖车。
并且问题的关键是即便车主更换过ABS传感器，这个问题还是会随机的、经常的出现，很多车主都是在用车的过程中不断的更换这个所谓的ABS传感器，难道奔驰的ABS传感器是个易损件？消耗件？
其实大家购买奔驰看重的就是质量，但是相比之前买的凯美瑞240G三年零故障，不由得严重怀疑奔驰的所谓品质。并且作为保证行车安全极为重要的ABS部件，奔驰明知存在隐患却不主动召回，完全忽视客户的生命安全，试问这是百年奔驰的服务宗旨？
希望奔驰可以给一个满意的答复。
另外询问了身边的奔驰车主朋友，虽然也有些小问题，但是未发现此种ABS问题，其实现在也没搞懂这个问题是如何才会引发的，只能是个悬案了。
另外提醒出现类似问题的车友，报故障的时候，有的时候可能会出现挂不上挡空转的问题，此时熄火，然后再点火即可解决。另外故障时有的时候30KM时速行驶，会出现突然的小幅前窜，这个时候不要慌，注意踩点撒车即可。
最后祝大家行车安全！
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12年3月提车，至今4年多5.5W公里，平时就是市内使用，路况极好，几乎也没有涉水的经历，期间全部在深圳南方腾星4S按时定期保养，行车10个月左右，首期1万公里保养之前未发现任何问题。
但是两万公里第二次保养后没多久，故障不断：
1. 首先空调内循环失效，4S告知是什么拉线开关类的故障，维修后OK。
2. 没多久ABS，ESP报警，胎压检测失效，4S维修更换轮2个传感器后OK。
3. 2014年春节发动机亮黄灯，但是赶上春节放假，4S只做了检测并告知节后上班再来处理。结果节后再去4S说当初检查后的单据没有留底，检查后行车电脑故障码被清空了，所以无法得知原因也就没法维修。（这是严重的人为失误，体现出4S不负责和不专业的问题。）
4. 上个月中ABS，ESP再次报警，胎压检测失效，4S维修后更换前轮1个传感器，并且从4S得知近期这种故障很多，还告知前轮另一个传感器肯定也用不了多久，但是没有报警他们就无权更换。（后跟奔驰总部投诉，最后答应免费更换另一个暂时未坏的传感器。）
5. 前天发动机再次亮黄灯，等待维修。。。（后来4S维修告知是什么进气阀混合空气浓度什么的问题，本人具体没去深究，解决问题就好）
总结：以上是以前留得投诉信息，在第二次保养后短短6个月之内，发生5次故障，平均每月一次！
但是就在前天，ABS，ESP报警，胎压检测失效的问题又来了！可是我4个传感器都已经全部更换过了啊！！！
随后在网上仔细查了一下奔驰的这个故障，发现完全不是个案，而是几乎整个奔驰车系都存在的一个问题，很多奔驰车主也都遇到过这个问题，而且很多车主的故障现象极为危险，有的是故障出现时只能低速行驶，有的是在行驶中因ABS故障突然造成刹车抱死，有的是停车后彻底不能再启动只能叫拖车。
并且问题的关键是即便车主更换过ABS传感器，这个问题还是会随机的、经常的出现，很多车主都是在用车的过程中不断的更换这个所谓的ABS传感器，难道奔驰的ABS传感器是个易损件？消耗件？
其实大家购买奔驰看重的就是质量，但是相比之前买的凯美瑞240G三年零故障，不由得严重怀疑奔驰的所谓品质。并且作为保证行车安全极为重要的ABS部件，奔驰明知存在隐患却不主动召回，完全忽视客户的生命安全，试问这是百年奔驰的服务宗旨？
希望奔驰可以给一个满意的答复。
最后编辑于2016-05-17 08:50:29
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因为我自己的情况只是报警，还没出现抱死，所以这点我不能断言。
但是从查询到其他车友的经历，抱死，无法启动的情况是的确存在的。 -
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