热门
马自达CX5音响实测改装分享
爱车加装分享
我的车这十年也有大大小小各种改装，包括全车隔音，升窗器，抬头显，氛围灯，大灯改双光透镜，但最让我印象深刻的就是音响，因为这个跟开车旅途息息相关，一段柔美的音乐可以让心情舒畅，一段动感的DJ又可以让原本略有疲惫的自己活力四射，而且音响也改了差不多三回了，今天会隆重介绍下，愿大家不走弯路，一分价钱一分货，但不能充当冤大头，性价比和满足自己的耳朵还是很重要的。今天大家对于感兴趣的都可以留言一起探讨下。
就看这停车技术，现在新能源的自动泊车不知道能不能做到，反正停进去也浪费不少时间。相比CX5比前面斯玛特确实大了不少。
车内空间加的盯盯拍的手机支架还是蛮好用的，以前支架放上去会很麻烦而且不会充电。现在这个钉钉拍手机支架放上去之前，它自己有感应，支架自动打开，放上去之后自动闭合充电。还有车内的颜色之前改过黄色，蓝色，橙色，目前是粉色，感觉很好看，显得车内高级明亮干净。
全车改的氛围灯，晚上确实高级感十足，比起原***漆麻乌强太多了，建议不要开太亮，要不其他人从外面往里看，那效果你懂的。亮度开低点真的氛围高级感爆棚。
说到最重要的音响，不得不说马自达其实原车音响还行，但是音量建议别开太大，我的就是在山里开太大，纸喇叭直接破了。当时改喇叭也是一波三折，最后可算找到一家物美价廉而且性价比十足的商家。这是我才拆下来的主座椅下方超薄低音炮，为啥会拆下来后面会给大家揭晓，对于听低音要求不高的朋友肯定也是够用的，肯定比原车低音强不少。
这次改音响找到一家相当专业的。准备开始大数据建模，做主动两分频系统，这样做相当于两分频的框架下接近于三分频的效果，适合我这种想听三分频又预算不多的人。
这是利用门板上的三脚位建模，利用3D打印技术做全频喇叭箱体，有个箱体全频喇叭的中频才能发挥最佳状态，箱体磨具也跟原车匹配很好不算突兀，还要保证容积够用，最后还要包皮子进行美化。
喇叭用的是埃曼德高的偏心全频单元，这个偏心设计可以在小体积的情况下，做到更宽的频响，音质和颜值也不低呢。全频喇叭的优势就是可以响应三百赫兹以上的所有频段。
看下装车效果，这个位置完全不影响视线，而且指向非常好，会获得很好的频响曲线，外观看起来也不突兀，还是挺满意的。
老板亲自操刀，前面喇叭也更换的埃曼德高的高端喇叭，做工也细致。
安装标准很满意，还有专车专用的喇叭垫圈打的结构胶加强密封提升音质，我看包括进线孔也做了密封。喇叭还贴了立音圈，可以让喇叭所有声波能量都导出到门外。
副驾驶座椅下面安装了优美声六路的DSP功放。
驾驶舱的主电源线加有声波纹管保护，看起来跟原厂的线束几乎一样。
今天的重头戏，开始折腾后备箱，想必大家已经猜到了吧。追求低音的极致最后还是离不开箱体低音炮的。
这个设备安装在主座椅下面，专门负责低音炮的低音单元，他只负责低音频的输出。
就是准备在这里安装低音炮，相比之前大箱子，放在侧面更能节省空间，而且效果几乎一样。
后尾箱右侧，用的补型箱装了一只10寸的超低音单元，这样尽可能节约出更多尾箱空间。
大概一套下来不到7千块，看整体效果非常满意，这也是在我改装路上最满意的。之前超薄低音炮听DJ会头疼，而且低音总感觉差强人意。现在开着车听着动次打次，那低音简直太舒服了，而且声音开大那振奋人心的低音让人热血沸腾，想听效果可以私信我。有喜欢改装的车友们，也可以留言交流，欢迎大家点赞留言加关注。#马自达#长安马自达#马自达CX-5
最后编辑于2024-10-09 11:57:30
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
欢迎大家点赞评论
-
这款可以
游客
