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颇具神秘感！盘点3款将在2023上海车展露出真面目的神秘新车
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大家好，我是陈无聊。最近在各大媒体看到不少新车型的谍照被放出，这种“犹抱琵琶半遮面”的状态很是吸引人，而且有几款车型硬是在各大网站都找不到谍照后面的真实面目，那今天就为大家盘点几款即将在2023上海车展露面的神秘车型！
Smart精灵3#
smart精灵#3 内饰曝光，悬浮大屏+弹射模式，上海车展全球首秀！定位于紧凑级纯电轿跑SUV，年内率先在国内发售，2024年投放欧洲市场。
车身尺寸4400(4542)/1844/1556mm，轴距为2785mm。普通版车型搭载单电机，最大功率200kW，BRABUS版车型配备双电机，前后电机的最大功率分别为115kW和200kW。不过，有意思的是，前排座椅加热、前排座椅通风和方向盘加热，仍然是要付费的！
内饰造型基本延续了家族化设计风格，配备大尺寸的悬浮屏幕，主驾驶前方为窄条的液晶仪表，三幅方向盘的样式非常时髦，三联式圆形空调出风口，看起来也比较动感。座椅还采用了一体式设计，头枕还设置了一定的凸起。
大众ID.7
大众ID.7可看作是帕萨特的电动继任者，未来将在欧洲、中国和北美市场销售，国产版本ID.7或将于4月18日开幕的2023上海车展首发亮相，随后将在今年下半年上市。
可以看到，中控屏增大到15英寸，系统更新了，中控屏下方的触摸栏加了背光。前面有个小液晶表，风挡有AR抬显。
大众ID.7作为大众ID.AERO概念车的量产版车型，是大众家族中的第六款电动车型，也是基于MEB平台的第二款全球车型，新车定位纯电中大型轿车。
长宽高分别为4960/1860/1540mm，轴距达到2970mm，不仅超越了帕萨特/迈腾，相比汉EV在高度和轴距上也有一定的优势。所以大众ID.7跟迈腾或者帕萨特压根没什么关系。
长宽高分别为4960/1860/1540mm，轴距达到2970mm，不仅超越了帕萨特/迈腾，相比汉EV在高度和轴距上也有一定的优势。所以大众ID.7跟迈腾或者帕萨特压根没什么关系。
动力方面，大众ID.7将提供单电机后驱和双电机四驱两种版本可选，但具体参数尚未公布。已知的是，动力电池容量为77kWh，最大续航里程或将超过700km，并支持150kW快充，此外还提供了DCC自适应底盘和四种驾驶模式。关于新车的具体信息我们将在上海车展为大家揭晓！
全新奔驰E-Class
新换代的W214 奔驰E级将于4月25日全球首发，基于MRA平台研发，与目前的奔驰C级、S级同平台，不再提供手动挡选项。北京奔驰 长轴距版全新E级将于今年年底发布。
外观方面，新车已经抛去了大部分伪装，可以看到前大灯造型仍旧是一体式设计，不过似乎已经呈现出了花生灯的造型。前多边形的进气格栅内搭配了带有三叉星辉标志的点阵式设计，单条幅装饰让新车看上去更加简洁。此外，新车的前包围展现出了更加运动的设计，两侧的通风开口边框看上去运动感十足。
动力方面，全新奔驰E级或将会是最后一代配备内燃机的车型，新车预计将配备2.0升4缸和3.0升直列6缸发动机，并搭载48伏轻混系统，其中2.0T发动机的功率为258马力，3.0T发动机的功率为435马力，同时还将推出插混版车型。
而在内饰方面，根据海外渲染图显示，新车将采用全新的设计语言，取消了现有双联屏设计。新车整体采用全新样式的三辐式多功能方向盘，后方为全液晶仪表盘，中控台则使用了全新的镶嵌式大屏设计，同时右侧副驾驶面板处还加入了一块屏幕，科技感更足。
我们能否在上海车展上看到全新奔驰E的真面目吗？拭目以待！
最后编辑于2023-04-08 00:28:56
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