没想到我一直在关注的新款ES8，中秋前还悄悄搞事情，推出了个叫揽月套装配置，第一时间就去看了下到底是啥样，放出来和大家一起瞅瞅吧。
 
刚听到这个名字我第一反应以为又是一套完整的限定版本，带专属车漆、内饰、全套外观套件这些个的。去看实车之前我特地又跟蔚来的FL沟通确认之后才搞明白，这次不是整车限定，它就是一个单独付费的外观选装包，更具体一点就是一个单独的轮毂选装包。

 
整套揽月套装，就两样东西：

22英寸的揽月锻造大饼轮毂，轮毂还搭配了个悬浮的蔚来车标，再加上一套曙光金色的刹车卡钳。除此之外，这个配置车身上是没有特殊的装饰条的，另外尾标，内饰、底盘、动力、刹车等等谐音硬件性能，全部和普通版一模一样，提升的主要就是轮毂的视觉效果。

 
这个套件最牛的地方我觉得就是他的中间有一个蔚来悬浮车标，车辆行驶的时候，不管你开多快，蔚来标志始终保持水平朝上，别的车看过了会觉得你的车很高档。轮毂看官方给到的数据单只重量居然只有18.5公斤，相比普通铸造的22寸轮毂会轻不少，等于又想要大轮毂好看又担心影响续航的话，就多了这个选择了。曙光金卡钳就是金色外观，老钱风格十足，刹车盘和卡钳本体的硬件没有任何升级，单纯看着的话配合轮毂会觉得车的档次更高档了。
 
需要休息这次这个揽月套装不同版本的选装价格不一样！


首先行政豪华版，不管你是大五座、六座还是七座，加装揽月套装统一是2万5千8。因为我这些版本的原厂标配是20或者21寸轮毂，选揽月包等于整套升级成了22寸大轮毂，连同轮胎整套全部更换，所以要两万多块钱。
 
而行政签名版，不管你是五座还是六座，揽月套装选装价只要1万块加800了。因为签名版本身就标配22寸大轮毂，加装揽月套装的话，本质只是把轮毂更换成大饼揽月样式，再把卡钳换个曙光金颜色，不需要升级轮胎，所以价格便宜了不少。这个差价逻辑大家一定知道，不要笼统以为揽月包就是一万出头的价格。
 
在我个人看来，车子的轮毂，其实就跟人脚上穿啥样的鞋子差不多。一双好看的鞋子，确实能把整个人的气质直接提上来。轮毂也是一样的，属于非常个性化的配置，主要就是提升整车的颜值、辨识度，开出去回头率会更高，大白话就是开这个出去更***包一些。

 
我的建议也说一下，如果是普通家庭用户买ES8，追求务实好用，那这套揽月套装，欣赏一下外观就行了，不推荐去加价选。两万多的预算，对于豪华版来说并不是一笔小钱，把这笔钱省下来，我反倒更建议直接一步到位上ES8签名版。签名版有非常实用的隐私玻璃、内饰更多真皮包覆、还有更多舒适配置，这些对于家庭用车的实用性的提升，和驾乘体验享受程度的提升，远比一套***包的轮毂来得实在得多。
 
另外轮毂尺寸越大，开车的时候鼓包破损的风险也会更高，后期换胎的开销也比小尺寸的轮胎大，家用为主的车友，这一点也要了解。

 
综上，我的结论就是揽月套装是属于“锦上添花”的选装，属于外观加分项，不是必需品。如果买的是签名版，确实喜欢这个轮毂外形，加个万把块钱买一个我觉得还是不错的！如果是普通豪华版，花2万多买这个套件我不推荐！