2019来临之际，已从珠穆朗玛峰脚下回来已经五个多月了，犹如昨日之事历历在目。自从08年买车进入汽车之家，迄今已有十个年头，每天的习惯打开电脑就看论坛，前几年关注了自驾游论坛。西藏----这个让人中毒的地方深深地吸引了我，其优美的自然风光，独特的人文内涵，凶险美景并存的中国最美大道318，无时无刻不在挑动你的神经，让你魂牵梦绕。 2016年10天的草原之行，已让我做好长途跋涉的物品、身体准备，扬长避短，重新规划修改了床车，提前保养车辆，采购必需物品，规划路线，制定路书。暑假过后，女儿就上中学了，作为小学毕业季的献礼。2018年7月8日正式启动。
        
       关于进藏的几点体会：

      车辆路况：现在的高速已经修到康定，折多山，觉巴山投资几十亿的隧道正在修建，林拉高速公路米拉山隧道于2018年全线通车，从此天堑变通途。一路是铺装路面，只有竹巴笼到芒康二三十公里沿江水毁路面，所以任何排量的汽车均可行使。我的车是2015年的铃木锋驭1.6手动精英型，出发前行驶57000多公里，只更换了两个前轮胎，机油，刹车油，安装了发动机下护板，定速巡航，胎压检测。随行还带了行车途中的易耗件，像拖车绳工兵铲是必备的。从定日白坝去珠峰的路上突陷泥石流，五吨拖车绳壮烈牺牲，所以去时拖车绳尽量买十吨以上的。雨季行驶318，沿山沿江修建的公路经常有塌方，泥石流，落石。快过沙慢过水，发动机下护扳最好安装。我的车回来检查下护板，伤痕累累。
    高反：
    高原反应其实并没有这么可怕。即不要小题大做，也不要掉以轻心。这也是我选择路线川藏进青藏出的原因。形成高原反应的原因有两个一是缺氧二是压力差。准备点氧气瓶，氧气袋是关键的，50%含量的葡萄糖注射液称之为高原神水，迅速补充体能和糖分，有高原反应时喝上一瓶，很轻松。对此我的路线规划中，第一站是泸定，海拔1330，第二站雅江2530，第三站巴塘2580，四站左贡3750，高海拔开车，低海拔住宿，人跟车慢慢的适应。美景，不要欢呼跳跃，动作都要慢，压力差会造成儿童头疼。女儿在海拔超过4500头都要疼，直到从珠峰大本营下来，青藏线平均海拔4500以上，就完全适应正常，所以高海拔的地方不要长久停留。最关键的一条：进藏过程中千万不能感冒。青藏高原海拔高，含氧量低，感冒时抵抗力迅速下降，容易引发肺水肿，直至脑水肿甚至死亡，所以一定不要大意。进藏途中唯一用了板蓝根颗粒，早上起床就喝一包，避免感冒发生。
         饮食：整个川藏线，青藏线，全是川菜的天下。西藏的菜品全部进口，价格奇贵，进藏前一定携带大量食品。网上很多去带高压锅，我还是用的16年去内蒙古大草原的车载电饭煲，西藏后的午餐大多是由其来完成。做饭时间适当延长一下，特别是早餐的小米粥鸡蛋，平原地区半小时在这延长到45分钟，米汤醇香，定日到珠峰的途中，还用它做早餐。
         因照片数量众多，超出发帖要求，特分上下两集！下集链接如下：
【图】《爷俩暑期西游记》单车独驾一万八千里川进青出珠峰朝圣之旅 下_自驾游论坛_汽车之家论坛  
     https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c6c783bd6490c708/79630078-1.html
     完整主贴发布在旅行家中，链接如下：
《爷俩暑期西游记》单车独驾一万八 川进青出珠峰朝圣之旅  
       https://you.autohome.com.cn/details/119764#pvareaid=2174305

      计划多年的西藏之旅，今日启程。却没有令人多么激动。昨天一下午忙着装车，赫然发现发动机护板有大片油渍，紧张的排查之后，虚惊一场，心生疲倦。今天计划到西安兵马俑住宿，行程840多公里。早上6:16顺利出发。一路上。姑娘在平板上看电视剧，那是有滋有味，笑声不断，竟然一次也没有睡觉。中午还在郑州北服务区，快乐的吃了自助餐。前年去内蒙大草原时，因逆变器故障，笔记本无法充电，结果一路行一路睡。晚上8:40赶到提前预定的秦俑客栈，又写生字又写游记，忙的不亦乐乎。

     秦岭老鸹一早呱呱的把人乱醒，时间不到六点。车外的小雨发出沙沙的声响。姑娘睡得正香。隔壁独自进藏的济宁兄弟正在擦拭车窗。下车吸烟，济宁兄弟直接绕过成都，318进藏，目的地也包含珠峰大本营，让他把最新路况信息发送微信。拍拍秦岭雕塑群,等姑娘睡醒起床吃饭，上车已经九点了。因为限行只能晚上8点半以后进入成都。所以这一天都在京昆高速上待着了。晚上9点赶到熊猫基地附近地方住下。
      秦岭服务区位于京昆高速公路国高网G5陕西境西汉段K1165+000处，地处秦岭山脉，海拔1600多米，是西汉高速西安至汉中方向的第一个服务区，也是全省海拔最高的服务区。服务区被秦岭山脉环抱，群山秀丽，重峦叠嶂，形成天然的氧吧，是夏季绝佳的避暑胜地。

早上自然醒，已经7:40，外面大雨。开车直奔熊猫基地，黑压压的全部是游客。购票入园，随游客直奔月亮产房。经过漫长的等待，见到忙着吃早餐的团子们。这里没有看见小团子冒着大雨去太阳产房，灰不拉叽的憨态可掬。在天鹅湖看见了黑天鹅，雨不见停，便驱车前往宽窄巷子。

      锦里是一条仿古商业街，是成都人气最旺景点之一，也是成都武侯祠博物馆的一部分。在这里，你可以欣赏捏泥人、摆糖画的手艺，也可以逛逛极富三国特色的店铺。街里还有各种四川特色小吃，各种茶楼、咖啡馆、酒吧、客栈等随时可落座。

早八点吃饭出发，雅安停留休息，穿越二郎山隧道，甘谷地有货车侧翻堵路，转Y002进泸定，预定沿江宾馆，到处逛逛。

早上起床后又去吃了爱吃的老麻抄手。购买了辣椒，水蜜桃，出发时已经10点半多了。今天将翻越进藏路上的一座高山——折多山。从泸定到康定路况一般，大车比较多，压车严重。峰回路转，低档位大油门行驶很艰难，到达垭口有些许气喘。姑娘出现胸闷，头也稍微有点疼痛，拿出准备好的竹笛，在康定情歌前吹奏一首跑马溜溜的山上。然后一路曲折逾下路过美丽的新都桥，穿越5.4公里的高尔寺隧道，六点左右赶到雅江，自带的炉具做了辣椒炒鸡蛋，行车途中煮好米粥，就在江边用餐。美团上预定了一家庭公寓，附近转转白塔，转经筒。

      睡醒起来烧水喝茶，等姑娘起床出发接近九点。一天行程310公里左右，翻越卡子拉山，景色优美，观景台比较多。海拔4180米的卡子拉山，让姑娘萎靡不振，高反有点严重，快速下山越过世界高城——理塘。海子山下姊妹湖留影一张，已经在巴塘车友点好烤鱼。中国石化加满油箱，预定了藏式风格的民居。再次感谢车友小刘。

今天的行程不长，耗时不少，早上起床到菜市场买了两根五元的黄瓜，10元1斤的橘子，排队过朱巴龙检查站后，跨过金沙江大桥，此刻正式进入西藏界。临江道路损坏严重，实行单边放行。车辆行驶缓慢，挣扎五个小时才走出，继续翻越觉巴山，拉乌山。接近天黑，到达今天此行最高处5130米的东达山，于9:40到那左贡，住吉安宾馆。

早起洗车，与老板交谈，准备修正目的地，改为风景秀丽的然乌湖。路上小米鸡蛋做早餐，路遇塌方，排队等候。经过邦达，翻越紧张刺激的天路72拐到八宿。姑娘点此行最好的汉堡冰激凌。然乌湖畔跟两车友相遇，晚上一起用餐，今天入住星宿湖景酒店，性价比比较高。

早上推窗见湖，晨曦之下宁静、祥和，穿衣下楼与酒店老板交谈，与济宁兄弟一同前往来古冰川。318转察隅方向进下然乌湖，景色优美。多处观景台可供欣赏，沿湖行走至来古冰川8公里处被拦下，收费但是车不能进，远处拍摄几张，回到检查站北的自驾营地用午餐，于下午4点半到达波密，定好民宿，逛逛波密县城。

早起，九点沿318向林芝方向前进，在古乡遇限时限行，期间解决早餐，经过通麦特大桥，鲁朗风景区，景色迷人，留了很久。鲁朗林海凭记者证优惠一半，大山巍峨，林木葱茏，晚上8点多赶到林芝，加满油箱去吃石锅鸡。

     早起洗刷，去吃小笼包，直奔林拉高速，因早起洗澡有些困乏，途中休息两次，翻越米拉山。进入甘宁寺服务区已经6:40，进入拉萨3号大桥。布达拉宫神奇的出现在眼前，爬上药王山留影。

今天拉萨一日游，布达拉宫需要预约。姑娘也不太喜欢，索性转布宫一圈。从后山开始随着转经的藏人雨中游览。过安检进入广场，小憩之后去大昭寺。金碧辉煌，非常庄严，寺前众多信徒叩长头，藏族老奶奶给姑娘扎了藏式发辫，围着八角街转起。玛吉阿米见证桑央嘉措跟情人约会的地方，光明巷琼甜茶店品茶，目睹了当地藏人不曾有的平和，与世无争，信仰的力量。

       起床外出吃饭，退房开车加油也11点了。机场高速到曲水右转，进入坑爹的限速行驶后，转入省道307。经过洋湖售票处，坚决不买一样看。翻越大山之后，玛瑙一般的翡翠绿呈现在眼前。同样经过卡住拉冰川，欣赏美景，走到江孜，看见古堡转进欣赏。天色已晚时间不早寻找宾馆，这小县城物价更高。110寻得一个最简单的标间，外出吃烧烤。

       今天早起出发也快九点了。车上电饭煲小米鸡蛋，在一处优美的沿江地带就餐。然后马不停蹄的赶往白坝镇。途经318，5000公里纪念处，珠峰保护区纪念处，下午5点半到达白坝，洗车，饭店吃糖醋排骨，准备明天的珠峰之旅。

     早上8点半起床出发，途中武警检查，人多，排队半小时的时间，一路非常的艰辛。又遇到泥石流，陷车不前，经新疆老大哥拉出去。终于成功赶到珠峰大本营，姑娘下车非常难受，然后吐。连扶带背赶到拍照处，马上下山。途中吃过西瓜，状态好转，到甘孜住宿。

       昨晚下雨，早起一桶水，把车洗了一下，小笼包一笼，今天目的地是日喀则。全程150多公里，路上行得不快，中午到达，点外卖黄焖鸡米饭一份。然后待扎什伦布寺一下午。寻思一圈附近找个酒店，给姑娘好好洗洗头发，明天早起，准备赶往那曲。