🌟大家好，我是吉利帝豪GS 车主，这辆车陪伴了我们一家三口8 年多了！
从结婚 17 年购买它如今已经安全行驶 15.5 万公里了！

今天也是到了常规保养时间，准备给它做一个保养顺便让师傅检查下车辆问题！

🚗目前主要保养有以下几点：
1·更换机油机滤。
2·更换空气格
3·更换火花塞+清洗节气门
4·轮胎检查+四轮定位
5·故障码清除
6·发动机检查

🚗行驶 15.5 万公里我一般都是用的全合成机油，每次保养也就是再 5000-8000km ！我每个月行驶里程大概在 2000 公里左右，一般 3 个月就要保养一次！

🚗行程 155000 公里，目前油耗还算中规中矩，6.3-6.9L/百公里！这台车是 1.3T 的发动机，目前动力方面日常行驶没有问题，但是标准模式日常超车动力还是显得比较肉，响应也不是很快，然后变速箱在低速变档时候还会有卡顿！目前这也是今天过来保养看看问题在哪里😊！

🚗车辆移步到工位上，我也是详细给师傅沟通了我想保养的项目，和车辆出现的问题！

🚗打开前备箱，师傅也是给我仔细再检查车辆有响声的地方，最后检查到是我的大灯散热扇哪里没有安装好，导致有点呲呲的生意，也许是我开习惯了，没有休息这个响声😂！

🚗空气格目前状态还是良好，师傅说不用更换，下次保养时候可以进行更换！
然后我也注意到空气格有点渗油，师傅说目前不要紧属于正常现象！

🚗随后师傅检查了下，刹车油，冷却液，还有玻璃水几个地方！
冷却液限位正常，刹车油也是正常！从买车到现在还没有加过也没有换过，这个质量不得不竖起大拇手！最后玻璃水师傅也是顺手给我加满了😂！

🚗看看底盘吧，这也是我最担心的地方，毕竟 15 万公里，而且有 8 年了，也很担心底盘生锈或者出现其他问题！
就目前我看到的，底盘表现还是非常的不错！整体底盘没有一点锈迹，除了排气管有锈迹这个是无可厚非得正常现象！

🚗你能想象这个螺丝还是完美如新嘛？

🚗前轮的下摆臂和转向轴目前都没有松动的迹象，可以不用保养！

🚗然后师傅给我检查轮胎刹车和轮胎有没有跑偏的情况！
从师傅检查来看，四条轮胎磨损正常，没有出现明显得跑偏磨损痕迹！

🚗冬天来了，温度下降轮胎的胎压也需要调整！
从之前 2.2➕到了 2.6！这样更有助于轮胎的保养还可以降低油耗😉！

🚗通过师傅的检查，刹车系统还不错，不需要更换刹车片👌！看来这款车吉利没有偷工减料，诚意满满，质量过硬！

🚗开始换机油，放掉废旧的机油！

 
🚗更换机油，全合成！这个机油师傅说还不错，他自己车也用的这款机油！
我在网上也自己查询了下这款机油，虽然比不上那些大牌机油。俗话说一分钱一分货，人不识货💰识货！从性价比上说这款机油还挺不错！
在我看来，换好一点的机油对发动机很有必要，就好比人的心脏一样，给它日常好点的呵护，也能给我们更好的驾驶体验和更加稳定的运行！

🚗4.L 机油刚刚好够用！
期待这次换机油以后车辆迸发出新的活力与动力！
其实车开久了就像是你的朋友一样，不需要看公里数就知道它该保养了！
需要更换机油时候发动机给出的动力反馈是很直观的，虽然它能跑但是给你的油耗和动力反馈是软绵绵的！

🚗 换好机油后师傅也是负责任的检查下我的小电瓶！

🚗电瓶得健康度有所下降，这个电瓶还是去年 5 月份更换的，目前来说也就一年半时间不到，当时花了 220 元，应该不是品牌货。等下次亏电或者不能用了再换吧。这个能将就一下就将就一下吧☺️！

🚗师傅最后给我的发动机来个听诊，毕竟 15.5 万公里了。师傅也是发现有点异响，最后给出的结论是有一个零件需要清洗说是时间久了自然磨损，导致了异响！

🚗师傅读取故障码，最后有一个故障码就是安全气囊的常亮灯！
师傅问我是不是出过大事故，因为这个故障码机器消除不了！
最后也是检查了一圈最后发现问题就是座椅哪里接头需要更换，导致座椅气囊显示的故障码！
这个零件需要订货，目前没有。等待下次保养再来更换吧！
师傅也说不影响正常使用，可能灵敏度会降低，但是也是主要在座椅上！

🚗检查火花塞！
15.5 万公里原装火花塞已经到了极限！
师傅也很惊讶这个火花塞可以坚持这么久😲！
这个已经到了非换不可的地步😂，我也是同意更换！

🚗这个火花塞已经完成了它的使命，已经用到了极限，师傅说你感觉动力不足，动力肉很有可能就是这个火花塞的原因！

🚗我也是了解到火花塞是车辆点火系统的核心部件，直接影响发动机的启动、动力、油耗和排放。
 核心影响
 1. 启动性能：火花塞点火能量不足会导致冷启动困难、怠速抖动。
?2. 动力输出：磨损或积碳严重会使点火效率下降，发动机动力减弱、加速无力。
?3. 燃油经济性：点火不良会造成燃油燃烧不充分，油耗显著增加（可达10%-30%）。
?4. 排放指标：燃烧不彻底会导致尾气中一氧化碳、氮氧化物等污染物超标，甚至引发故障灯报警。
?5. 发动机寿命：长期点火异常可能导致爆震，损伤活塞、气缸等部件，缩短发动机寿命。

🚗四个火花塞全部换新，期待它换新后的动力改变和油耗改变💪！

🚗有一说一这个火花塞没有积碳还是挺好的，四个火花塞缸里面锃光瓦亮的没有一点积碳！这就要说到我的开车习惯！
🌟在市区开车从来不急加速急减速，基本就是很温顺的驾驶！
🌟然后经常跑高速让发动机一直处于平稳运行状态，这样有助于减少积碳的行程！

🚗安装完毕，师傅也是对这台车给予了高度评价，车况精品，得益于日常保养的重视程度！
同样一些小问题也要经常的检查和更换，以免小问题搞出大麻烦！

🚗最后来看看这次保养的费用，我是之前他们做活动 29.9+199=228.9 购买的这次保养套餐！
也不说这个套餐多划算，但是从师傅的认真程度和专业建议上还是很值得！
有些该换的必须要换，有些不用换的可以不换！

🚗最后就是 4 个火花塞一起用了 400 元，这个问过车友还是比较贵，师傅说也是给我用的好的，我也不知道到底好不好，也期待这个火花塞能再用个 15 万公里吧！

🚗最后来算一算这次保养花费228.9+400=628.9 元！从开始准备保养的项目和做完一套保养花费时间 2 小时吧！整体来说还行，这次保养又一次让我认识了这台车，更加的珍惜这台车带给我的安全感！
这次保养就分享到这里，期待下次保养再和大家聊一聊！