问界M7：实力领航，对比小米YU7更显优势

新款问界M7发布后成绩斐然，1小时小订量突破10万台，这足以证明它深受用户认可。与近期备受关注的小米YU7相比，问界M7在多个方面展现出独特实力。

智能驾驶：技术深度与成熟度领先

问界M7搭载华为ADS 4.0智驾系统，配备192线激光雷达与11颗摄像头，凭借BEV+Transformer+GNN融合感知算法，实现全国超4万城乡镇道路的无图NCA。在复杂场景中，如施工路段识别、无保护左转等，响应迅速且决策精准。而小米YU7虽也有智能驾驶规划，但目前其系统在复杂路况的适应性和成熟度上，相较问界M7还有提升空间，问界M7在智能驾驶领域的技术沉淀和实际应用效果更胜一筹。

空间舒适：布局灵活与体验升级

问界M7基于3030mm超长轴距，提供五座/六座灵活布局。五座版后排放倒形成2米纯平空间，六座版第三排腿部空间达800mm，有效解决传统六座车空间局促问题。全系标配Nappa真皮零重力座椅，支持16向电动调节及多档加热、通风、按摩功能。小米YU7空间表现也不错，但在座椅舒适性配置的丰富度以及空间利用的灵活性上，不如问界M7细致入微。

生态赋能：鸿蒙系统构建智能壁垒

问界M7的鸿蒙智能座舱实现手机无感解锁、跨屏协作，语音交互准确率高达95%，支持多指令并行处理。小米YU7依托小米生态，也有不错的互联体验，但鸿蒙系统在车机生态的完整性和与华为全场景设备的无缝衔接上，具有更强的协同性和稳定性，为用户带来更流畅、便捷的智能交互感受。此外，问界M7增程式动力系统综合续航突破1600km，纯电版快充能力强，还有出色的车身安全结构，全方位展现硬核实力。