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【 宝山乡 】游记
1 2 发布于 2022-05-22 18:29:52 只看楼主 热门标准
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【 宝山乡 】
再爬到停车平台上,一队施工人员手拿地图正在勘查现场。询问一声,原来他们是高速公路建设方,计划要在山腰上修建从 丽江 到 稻城 亚丁的高速公路。高速公路要在 宝山 石 头城 这里打两个隧道,架一道高桥,还要设一个收费站下口。以后到石 头城 旅游就更加方便了。我们默然听着,想这样一来,旅游是方便了,经济也发展了,但 宝山 石 头城 是否还会保持着他原有的风貌,神秘的身影?是否会象 丽江 一样沦陷在经济的冲击之下呢?

16:15离开 宝山 石 头城 ,计划利用傍晚的时间先把最难走的烂路走完,到 宝山乡 或鸣音镇去住,这样第二天会节约些时间。

路上有两处挖掘机正在施工,我们只好静静等待,分别等了半个小时和十分钟,感慨这条路修得实在是艰难。对头遇到两辆正欲进入 宝山 石 头城 的外地轿车,会车时打开车窗询问交流,都在“盛赞”这路况。有一辆司机听我说一个小时仅行驶了10公里路程,差点打起了退堂鼓。


果乐村是一片山间凹地,但地势也极其陡峻, 宝山乡 政府地处半山腰。乡道从乡街横穿而过,地势很显狭窄。好在人口不多,车辆也较少。乡街上有住宿,有商店和小超市,有餐馆,生活还是较方便的。

在购买过程中最认可的就是沃尔沃的安全配置,同时兼具科技感的操控,以及“以人为主”的造车理念。一切设计以人性化考虑,以人的生命为第一要义。4S店售后服务:自买车以后,4s店每半个月都会给我打个电话问我售后服务项目是否满意,每次进行保养或者保修后过程体验,非常尊重用户体验和意见需求。本人觉得沃尔沃非常重视客户群体的需求和售后服务,体验感非常棒。
油耗表现比较合理。提车时候是冬天,没有刻意去省油调整,表上显示是8.5左右。本人日常上下班路段拥堵正常,周末会走2-4小时高速去周边游,目前城市结合高速保持在9.0左右。城市道路行驶:工作日上下班路上城市道路较为拥堵,加上全程开着空调,一周下来油耗最高增长到9.3左右。高速路行驶:周末开出去自由行,时速在80-100km/h3-4小时左右,油耗会下到8.8左右,加上车身较重,这个油耗表现还是可以接受的。


座椅柔软透气性能好,支撑性能强,唯一的问题是隔音差,尤其是加速度后噪音增强。座椅舒适性:智行版xc40是织物座椅,透气性好,冬暖夏凉,个人觉得比皮座椅舒适度高,同时,包裹性好,柔软,贴合腰和臀部,长期驾驶不会感觉疲劳。尤其是主驾驶和副驾驶配置的电动腰撑,可以调整适合的腰部支撑点,有前后上下多个维度调整,让乘坐体验上升不少。空调:提车后一直是冬天,因此只感受了暖气。整个车子的密封性能比较好,坐在车内空调效果短时间内表现出来,同时车内空调自带新风过滤系统,能够进化车内异味和烟味,降低pm2.5值,对女性和儿童特别友善。





18:20终于到了果乐村,海拔2170米。 宝山乡 隶属于 丽江 市 玉龙纳西族自治县 ,北接奉科,南邻鸣音,面积480.7平方公里,8925人。果乐村是 宝山乡 政府驻地,村里以农林牧业为主,依靠多样的气候条件,种植了玉米,小麦农作物,林地园地里有柑桔、花椒、核桃、油桃等,并结合林下套种,实现生态效益和经济效益双丰收,的确是“因果而乐”了。


住的酒店二、三楼经营住宿,一楼开着餐厅。老板“兰花”是个动作麻利、诸事亲历亲为的能干女人。 宝山 邮政所的铭牌昭示“周日休息”,明天正好是周日,很是遗憾,随口向女老板求证。没想到女老板大包大揽、霸气地说“我给他打电话让他过来”。虽心下窃喜,可这样的热情打扰真让我吃不消,忙不迭推辞。她和女服务员都满不在乎地指着对面黑暗里的某个方向说:没事呀,我们都一个村的,他家就在那儿,不远,过来很方便,你们难得来一次。说得极自然,让人家现在过来开邮政所的门办事就像邀人串门、邀人打牌一样自然。小地方人热情 大方 、邻里关系和睦相互依赖、按人情办事的风气可见一斑。推测女老板要么是阿庆嫂那样八面玲珑的人,要么就是有点背景的。虽理性觉得这样不妥,可挡不住自己的私心,挡不住那主仆二人自然熟的热络,再拒绝就显得太矫情了。电话声竟就在窗外响起,大家都趴在餐厅的窗户上看,他们用纳西语交流着。女老板告诉我们,邮差先生今晚有事,明早来给我盖章。没说具体时间,但女人笃定的语气不容置疑,看来明天盖上这颗章没问题,但我们也不可能早出发了。


沿着青石板路一直向下,来到石头城的东城门。这座城门位于石 头城 的最东面,也是最低处。城门两边延伸出夯土城墙。城门的门槛、基石都是用长形条石砌筑。城门是传统的过街楼样式,造型简单,底层敞开大门可以人马通过,上层门楼可登高远眺用于警戒守卫,城门一关,整个城池就固若金汤了。城门边还有两棵大青树,枝繁叶茂,从下面爬到这里的人马通常会在树下歇脚,后面还有很陡的坡、很长的路。






为发展旅游,从东寨门到江边码头修建了一条栈道。有村民赶着马匹,驮着农田里的农产品,沿着栈道爬上山来,跨过东寨门就可以进城回家了。


【革囊渡江】
我们沿着栈道折折返返,一直下到金沙江边。沿途有很多粗壮的核桃树,这个小村也以盛产核桃而著名。


阶梯农田有很好的自流灌溉系统。田间地头用石头铺砌了明沟暗渠,堵住暗渠的水口,水流就会灌溉整片田地,水满之后打开水口,水就流向下一块田地,依次打开水口,渠水就会依次浇灌梯田。


农田里又见大大小小的南瓜。昨天晚餐我们也吃了的,那南瓜真是绵软细嫩,好吃得很呢!

想当年,忽必烈率领着蒙古大军,就是从这里跨着羊皮革囊渡过的金沙江,一战让木氏土司诚心归降,引军南下直攻 大理 。


江边筑起一座码头,有一座钢索吊桥跨过小溪流,看码头上各项设施还比较齐全。应该是阿海电站建成后,考虑从阿海电站溯江而上,开发航运游览而建的。只是现在游客太少,码头并没有启用。


站在码头上,前面金沙江碧透平静、波光粼粼;回看石 头城 ,就在高高的山崖之上,雄峻威武,的确是险要异常。太阳业已偏西,恰好从石 头城 顶照过来。逆光中的石 头城 更有一份神韵光环。


码头上没有其他人,那就正好是我们的天地啦。跑呀,跳呀,大声呼喊呀,摸一摸清澈的温暖的金沙江水戏一戏水……



  • 自驾游
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