原帖由 驶者无疆 于 2012-04-13 22:03 发表在 7 楼
怎么办,行李装哪里呢?不急,幸亏咱未雨绸缪,有黑美人替咱解决——拓乐Motion车顶行李箱其实这次自驾的目的之一是为了测试车顶行李箱在高速以及山路急转弯时的风噪、车辆稳定性等各项性能,为接下来的西行进藏,北上草原,纵横边疆做准备。经全程900多公里车速均控制在拓乐所建议的安全速度130码以下路试下来,结果相当满意,甚至是出乎意料的好!风噪极低,高速转弯时稳如磐石,令同车的朋友啧啧称奇,赞赏有加。当然世间万物有利必有弊,朋友们数次感叹可惜了途观的全景天窗。但在我看来所谓鱼与熊掌不可皆得,有舍才有得——在明确自己的追求目标…
原帖由 驶者无疆 于 2012-04-13 22:03 发表在 7 楼
怎么办,行李装哪里呢?不急,幸亏咱未雨绸缪,有黑美人替咱解决——拓乐Motion车顶行李箱其实这次自驾的目的之一是为了测试车顶行李箱在高速以及山路急转弯时的风噪、车辆稳定性等各项性能,为接下来的西行进藏,北上草原,纵横边疆做准备。经全程900多公里车速均控制在拓乐所建议的安全速度130码以下路试下来,结果相当满意,甚至是出乎意料的好!风噪极低,高速转弯时稳如磐石,令同车的朋友啧啧称奇,赞赏有加。当然世间万物有利必有弊,朋友们数次感叹可惜了途观的全景天窗。但在我看来所谓鱼与熊掌不可皆得,有舍才有得——在明确自己的追求目标…
牛~!
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