你的两个问题答案都是正常的。因为冷车启动发动机有一个升温和机油加压的过程，这个过程根据环境温度已经电脑监控而来的，相对而言夏天时间短些（十几秒到一分钟左右都有可能），冬天时间长一些（最起码一分钟左右）。第二个就是散热问题了，你想发动机工作时机器外表都要七八十度，机舱又是半封闭状态，靠外界从发动机进气格栅处以及底盘的缝隙处吹进一点近40度的自然风，二三个小时怎么可能把温度降下来。

正常的，德系的发动机温度就是高，像宝马，机油温度动辄120度呢。而且现在的车都不用热车，启动就能走，不用在意转速下降快慢，冷启动时转速就是降得慢，正常的