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油价上涨都不怕，现在拥有铂智4X了
作为一名比较资深的老司机，也开过不少油车，开最久还是家里的逸致。开腻了油车就想换一台新能源开开，现在终于寻觅到一台亮眼心仪的车，搞定它，奖励给自己。我一直很清楚自己想要一台什么样的新能源汽车，它不仅要拥有安全可靠的电池技术，也要有紧跟潮流有比较好的智能化配置，就这样挑啊挑，挑中了丰田新出的铂智4X，毕竟我可是丰田忠实粉。
买电车后其实我的花销不大，哈哈，要说起来最大的就是买车支出了，不过我觉得花钱无所谓，主要是要花的值得，四驱版所有东西办下来，落地快24万，买的就是值这个字。
我很喜欢车子的设计，停小区都被人问过几次了，相比于丰田其他的凯美瑞雷凌这样的高知名度，新出的铂智4X知道的人可能不是特别多，只能从前脸的标志知道他是丰田的车，并不知道其它的详细信息，不过从被问的次数来看，它的外观还是很亮眼很受欢迎的。
还有大家关心的电车续航，四驱是560的续航，平时充满电走个500公里是完全没问题，不过我一般还剩百分之30~35就会去充电了，续航表现不激烈驾驶的话，平常500公里对它来说没问题，我不怎么跑长途，不用担心会不够跑，平时开空调暖气也不心疼。而且跟大家说一个保价的政策，意思就是1月到6月30号之前，如果你买的铂智4X零售价下调了，可以申请补偿相应的差价，上调那也不需要额外再给费用，正反不吃亏，大家可以放心买了。
平常我充满一次电，我最久能坚持一个星期左右，即便开的多也就是四天充一次。电车不限行，不用像开燃油车的同事每周总有一天得打车或者坐地铁，而且铂智4X开着也挺舒服的，堵车的时候一个红绿灯等上个十几分钟都无所谓，反正没怠速不浪费，跑起来还特安静。
我还是比较喜欢这个中控设计的，像这个旋转式的就挺有科技设计感，我这个人会比较喜欢有科技感的东西，所以买这车你们也懂的哈哈哈。车内分布了8个安全气囊，一键启动和自动驻车我觉得挺好，车道偏离预警也很好用，再加上准L3驾驶辅助系统加持，安全上无可挑剔，放心出门。
这座椅用料也非常扎实，坐进去就更能感受到了，软软的坐垫，一坐进去就能感觉到从四面八方所带来的包裹感，无论是开车还是乘坐的，简直不要太舒服。
后备箱很深，储物空间很大，基本上不用担心会被塞满，不过由于很深的原因，所以如果东西放在最里面的话对身高不够的友友们来说取出来可能就会有点麻烦，不过对我来说到没什么事了，哈哈哈。开关也方便，电动的，按一下就好了。
这车也还没有开多久，感受暂时也还没有很多，但说句实在话这车还是挺好开的，空间上家用非常的合适，刚需人群还是值得人手的。
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