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欢快周末,开雷凌双擎E+与老婆甜蜜出游!
1 310 发布于 2020-11-10 14:53:21 只看楼主 热门标准
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    以前周末都是在家休息,平凡的度过,自从有了车以后,我和老婆周末就变得多姿多彩了,白天逛逛公园、爬爬山,晚上就吃饭看电影,不仅提高了生活质量,我们的感情也一直升温,所以它的出现使我们生活变得如此丰富。上了绿牌以后省下了一笔竞拍车牌的费用,成为了我们娱乐的开销,老婆现在开心到每天哈哈大笑,看到她幸福的样子,自己也得到了满足。

不平凡的周末,我们来到了小区附近的一个公园游玩,爬山呼吸新鲜空气,锻炼身体,我们要练成像雷凌双擎E+一样充满肾上激素的肌肉线条。

水晶银车身颜色,看起来活力四射,像个年轻小伙一样。两颗LED大眼睛里外层次感十足,夜间行车照射四方,开启属于我们的“专属空间”,下边两侧雾灯采用了卤素的,雾天行车穿透力极强,提高了辨识度。


从小区开过来10公里左右的车程,一路上挺堵的,花费了接近半个小时,看了一下仪表盘上的液晶屏发现油耗仅为4.5L,还处在磨合期,油耗的表现还是令我很满意的,其实双擎的汽车跑低速时比较省油的,特别是匀速60KM/H的速度行驶,跑高速双擎的作用相对就比较小了,通过我这个月来的用车发现,我的E+平常行驶一般在40KM/H以下时,更多用的是电机行驶,所以油耗和噪音表现都很棒。

满分倒车入库,没有倒车影像全靠雷达,一气呵成,这技术不值得点赞吗?哈哈

硕大的停车场,车辆寥寥无几,有一种独树一帜的感觉。

侧面流线型的车身设计,告别了平庸,营造出强烈的家庭时尚风格,车门下方镀铬饰条贯穿了两侧车门,点缀了车身颜色。


小小的水泥墩把轮胎定在了车位上,说实话以它搭载的1.8L阿特金森循环发动机,可以爆发出99匹的马力,能实现13:1超高的压缩比,一脚油门的事情就能轻松越过水泥墩,这套混合动力总成,家庭用车完成挑不出毛病,线性的加速,平稳的输出,开起来确实稳而有力,车身是采用丰田GOA,在应对高度的冲击时能做到很强的吸能,有效的保护乘客的安全性。


饱满、圆润的车尾隐藏着大容量锂离子电池,作为一款插电式混合动力汽车,它有着电动续航55km的能力,同时还可以油电混合使用,造就出超低油耗,无里程焦虑。
充电方式看了介绍也比较简单,连接家用充电插口就能充电啦,3个小时完成充电,如果自己有固定车位的还可以使用4s店赠送的充电桩进行充电。电池质保有无忧的保障政策,是不限路程的,车友们可以放心使用。

新能源身份的象征,也是悄无声息的表现。

打开车门看到黑色的内饰设计风格,虽然有点单调,但是家用适合耐脏,容易打理。

全车采用了织物座椅,缺乏几分皮质的细腻,但是夏天确实会比皮座椅通风凉爽。

后排视角,中控设计中规中矩,左右两侧有带有了年轻的碳纤维纹路,点缀了平凡的内饰,看起来没有那么单调,白色的双边缝线***质感十足,有几分丝滑的感觉。

多功能方向盘大小适中,握感一般,有空真的要缝个真皮的才比较舒服。

中控车机,没有太大的用处,除了听广播实用点,找不到合适的用处了。

光亮的黑色钢琴烤漆饰板,虽然好看,但是有点“指纹收集器”的感觉。

蓝色水晶电子档把配备了E-CVT无级变速箱,换挡平顺丝滑,没有任何的顿挫感,同时还设有了B档强制动能回收档位。

自动空调!

后排空间一家5口出游都不会感觉太拥挤,虽然是A级车,但是它内部的空间利用率是真的高,地板也是纯平的很好的照顾了后排乘客的舒适性。

和老婆漫步在公园的绿道上,恩爱前行,不忘初心!

夕阳西下,有你们的陪伴我非常的Happy。


蓝天白云照耀下,人都特别精神饱满。

美好的周末就此愉快度过非常的开心快乐,今天就不出去吃饭,回去给老婆做顿爱心晚餐,过属于我们的两人世界!

  • 用车感受
  • 摄影
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