16年买了1.6速腾，公司离家30km，3年跑11万公里，平均一年将近4万公里。来谈一下汽车这个东西。
1、汽车并不脆弱，只要正常开，基本不会出什么大问题，运气不好的除外。
2、良好的开车习惯可以减轻刹车片的磨损，11万公里刹车片犹如新的一般。
3、汽车保养，按照说明书走就行，完全不需要被4s忽悠的做这做那，什么油路清洗、深度保养什么的，那天看了个段子，发动机深度机油养护是什么------多放回油。哈哈。
4、保养车子，可以去自己信得过的修理厂，前提是信得过。
5、轮胎这个东西很重要，尤其是常年跑高速的，不要舍不得两三千块的轮子，保证安全最重要，我已经换了8个轮子了，要更换，建议成对更换，或者四个一起换。什么前驱车换先换前面，那后轮抓地力小了拐弯是不是很容易会推头了？
来个小白的照片。

好的，这个先说这么多。下面进入正题。

首先，有钱了，想给老婆买个车，家里有个小速腾，那就选个SUV吧。其实3系也很想买，新3系的外观到内饰，都非常向往，家用还是买个X1吧，个人比325能稍微实用点吧，后备箱大，能拉东西，出去自驾也不错。本人和老婆非常喜欢自驾游，一年出去好几趟，现在西安附近1200km不知道去哪了。。。

本来是去年过年要买的，有事情一直拖到了今年，这么快搞定车，还得感谢4s的小王同学，坚持给我打了一年电话，每个月都没有把我忘了，准备买的时候直接联系他帮忙留车，带挂牌一共耗时3小时。

好了，上图吧。车牌号就不马了，看见的按个喇叭。打个招呼，两短一长。

刚才试了一下驻车辅助系统，路边侧方停车还挺好玩的，自己控制刹车，按照提示挂倒挡前进挡即可，停好的车离前车40cm左右，很适合侧方技术一般的人。

这几天比较忙，周末回家把朋友的F35，E92开出来放一起拍。

后续更新。

有时间了接着更新～

1、2.0T四驱的动力确实没的说，地板油转速能到6000多，随着发动机的咆哮，不知不觉就80了，0-100感觉好像就7s左右，具体没有测试。
2、60Km/H速度过弯还行，虽然没有小车稳，但是还是不错的，比朋友的昂科威强很多。
3、19寸的轮子轮胎壁是真的薄，建议不要上下路牙子，爆胎就是1800。前几天停车扎了个螺丝，多亏是正面，不漏气，去汽修厂30元补了一下。我不知道有人说的那种蘑菇钉有什么好处，30元的创可贴就不错。
4、其实胎噪还行，嫌大的把音响调大，哈哈。就是走非铺装路面的时候有点心慌，怕一个石子上来就破了……
5、这车真的是能喝玻璃水，加2.5L好像都没满。
6、后备箱是***，有两层，自己买个下层的分隔箱，装东西很棒。就是没发现那个挡板拆下来可以放在哪里，有知道的朋友麻烦告诉我……
7、有人说2档减速的时候有顿挫感，好像我这个几乎可以忽略，应该是刚开几十公里的时候有这种感受，现在好了。应该是磨合原因吧。我很好奇，2挡顿挫的2挡是怎么确定的……这不只显示D么，难道要M2/S2?
8、前一段去了跑了一趟浙江，小白去了318。

小马哥近照来咯。

15000公里，当时家里下雨，农村道路，听到右前方刹车在车辆刚启动时有声音，以为是因为道路泥土较多，没在意，第二天到西安之后还是响，下车查看了一下前刹车片，还能看见，觉得不是刹车片问题。不放心，开车去4S，检查后发现刹车片磨光了……
检测师傅说我属于开车比较猛类型的，说什么宝马刹车片设计的比较软，制动性好。有人5000公里磨光了，我还算可以的。
当时听着挺奇怪，也不至于15000就磨光了吧。
没办法，更换刹车片。
没记错的话，前面一对应该是1066。
宝马，配件，真贵。

更换完之后，4S一条龙洗车吃饭……

我发现一个奇妙的现象，宝马有好多车主居然没事了去4S排队免费洗车，居然还有到饭点就去洗车吃饭的……售后接待的小哥已经无语了，我也挺无语的。哈哈，不过饭还行。

16000公里，在来店里保养一次，还是机油机滤，因为当时买了3年的延保，6年内免费换机油机滤，间隔8000公里以上就行。
店里的维修顾问让我换空气滤芯，空调滤芯，想了想，算了吧。我自己买了换吧，更换一个空气滤芯店里价格好像是300，小于300几块钱。

上次找一位修理厂的叔问过，他们拿到的原厂价格低，所以，除了机油机滤以外的东西，后面都在别的地方搞了吧。
B48发动机，要求2w公里更换火花塞，原厂应该是120一个，480，原厂的前刹车片是620。
大家可以参考一下

吐槽一下，4S这两次保养完，都有点小问题
第一次，机油加注口附近全是油，换油师傅手抖了吧，交车的时候居然没有擦。
第二次，机油加注口盖子，拧反了，发动机上的塑料盖子掉了几滴机油，也没有擦。
两次里面的灰尘都没有吹……
后面给售后反应了一下，都帮忙擦掉了。好尴尬，细节不到位。

17000公里，更换2个前轮
一直开的很注意，过坑很慢，毕竟轮胎贵。
但是没想到这么贵……！

家里附近修路，30的速度走到了一个新压出来的坑里，第二天早上上班路上胎压报警，觉得泄气保用，开到了公司，轮胎报废。

打电话4S报价，他们没货，但是有货也换不起啊，2980一个……

最后在朋友修理厂3000两条陪耐力换上。

18000以内，右后轮被钉子扎，补胎。
也是郁闷啊，这个车是不是有轮子魔咒，左后轮应该是5000公里左右，被钉子扎了，现在右后轮，前轮过坑压爆……
太难了。

空调滤芯在手套箱下面，拆掉下面护板，注意里面的喇叭和灯光线路，最后拆下排风口就能看见了。

暂时就更新到这里吧。过几天再来。