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五菱星光s--不悔的选择(谈谈个人选车的过程及使用体会)
1 18 发布于 广西 2024-10-17 00:28:40 只看楼主 热门标准
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       6月就要退休了,本人使用的长安铃木天语也有15年的车龄了,过完春节后就有了换新车打算。刚开始,关注的是长安起源Q05, 看过实车后,对空间不是很满意,并且因为是油改电的也就PS掉了;这时正好东风风神L7有实车了,稍微试驾了一下,赶觉动力系统确实不错,但觉得车身有点低,并且性价比不是很高,换车这事就暂时搁置了下来。到了7月份,见网上发布了五菱星光s,仅看外型就有些心动,待有实车试驾过以后,决定就是它了(期间也曾对长安UNI-Z以及准备上市的宝骏云海进行过初步的了解和对比,经多方权衡,最终还是PS了),于是9月20日预订了五菱星光s旗舰型,23日车到,上牌、贴膜(厂家送的3M膜) ,27日全部搞掂(店家送了前后录的行车记录仪、脚垫、后车行李厢垫,自已也不用再置什么装备了)。十一期间全车五人加行李满油满 电【油费380元、电费约21元(自家居民用电每度0.52元算)】跑了一次长途【至小计里程865公里时,在高速服务区加满 油340元,充电23元(未充满 )】,回到家后小计里程1502公里(高速路约1400公里,二级、市区路约100公里),表显电还可跑26公里、油还可跑317公里,在高速上基本都是按着上限100或120自适应巡航跑(也算是有点暴力行车吧),这样算下来每公里综合油、电费约0.41元(当然,如果能多充几次电费用会更低),对于这样一款车身尺吋和重量的车来说应该比纯油的节省不少吧,起码对我个人来说是比较满意的。前几天充满 电以纯电走县乡二级路到亲戚家走了一趟,来回67公里,表显电还有73公里,实际耗电(130-73)57公里,达成率达117%,妥妥的反标
       驾驶感受:避震软硬适中,底盘稳,加速轻快(当然高速上亏电急加速还是有听见发动机的嘶吼声的),车内噪音不大(车速120时车内人员交谈不受影响),转弯补助照明给个大大的赞
      不足和期许:1、后排放倒不能纯平有较大斜坡(如果设计成后排座往前翻再放倒靠背就可以纯平了,这应该不难);2、自动泊车、循迹倒车功能(长安起源Q05就有)若能配上的话,这车就再没什么可吐槽的了,不知后期是不是可以通过软件升级可以实现?




满油满电准备出发(忘了清空小计里程

长途出行返到家时的表显

县乡二级路走亲戚前表显

县乡二级路走亲戚回来后表显

大灯正常开启时

左转向补助灯点亮时

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最后编辑于2024-10-19 10:57:13
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