楼主又不在意颗粒捕捉器了

大家说说，我今天试驾了狮铂拓界，怎么感觉底盘很紧绷，有点颠，还没我的福特嘉年华舒服。销售说试驾车打气多了，这里没有一个人说底盘舒服不舒服。大家讨论下

正在关注狮铂拓界，车漆薄不薄？需要贴车衣吗？望回复。

我也1.5开了一年多挺好的

不如我的大众探歌300Tsi

看你都替我分析了 今天也提了一台最低配

哈哈哈，我想说大哥我和你几乎一模一样的经历，我也是旧车新桑塔纳手动挡，现在考虑换suv，最先看的也是马自达cx5，空间确实是内伤，没颗粒捕捉器我喜欢，动力真的感觉一般般。看了荣放威兰达，奈何媳妇不喜欢，觉得丰田内饰丑，加上颗粒捕捉器和论坛里说的各种问题，也就放弃了，再又看到大众探岳，好像有点超预算，空间很大，但是没试驾，最后去试驾了网上看到的起亚狮铂拓界，以前看亲戚和同事买过起亚，感觉这么多年也还好。试驾了下发现狮铂拓界还挺好开，推背感很强，很平顺，内饰媳妇也喜欢，外观她喜欢cx5.我现在在纠结这两款，我好像刷到狮铂拓界有车主说堵颗粒捕捉器，纠结

我也在纠结狮伯拓界和CX5

我的新车刚开20公里 左前胎压传感器就坏了 现在很担心 大屏的线束

和我一样，最后选择了拓界

在考虑这个车和新款昂科威puls，这个车便宜很多，但不喜欢这车的屁股，前面还能勉强接受，这车前面车灯晚上用着怎么样，我总感觉这灯不是太亮

快中期改款了吧，腰托、前大灯，都要听听消费者意见。

狮搏拓届1.5T尊贵版提车3个月，跑了6000公里了，说说我的感受，首先可以确信的说这车性价比是真的高，200匹马力开samr和sport的模式能明显感觉到动力的充沛，对比了很多同级别的SUV，这车的空间是打动我的，后配做三个人也不会觉着拥挤，座椅软硬适中，很多人反馈米色内饰容易脏，我到觉着米色显得清爽外加一丝高级。底盘稍微有些硬，过减速带一定要慢，也正是因为底盘调教的偏硬，支撑性也相对更好，高速比较稳，提车第一天从山东一路高速定速150跑到江苏。L2的辅助驾驶在跑高速是非常省心省力，但是前提是对L2 的特性有基本的认识。油耗也是这车的一大亮点，高速压着120走的，脚感控制的好的话，油耗可以控制在5.8，平时上下班单趟12公里，综合油耗在9个油（我老婆开的），想要控制好油耗，油门一定要轻，不要深踩和急踩，最好匀速。

再说说缺点吧，底盘调教硬这个是双面性，看需求吧，我是喜欢驾驶的对我来说硬一点支撑性好是好事，真正让我觉得是缺点的是刹车问题，有的到时候感觉是真的软，昨天高速的时候前方突然减速，我在后面项刹车缓一点让车上的人舒服一些，结果都快装上了刹车没有随着我的力度的增加而呈现比较线性的回馈，当离牵扯很近的时候我认为在我深踩的情况下是可以刹住的，结果车子直接给我刹死了把我和车上的人下个够呛，还好我比较了解车子，听到车子轮胎响了以后赶紧去踩油门让刹车卸力后再重新踩了刹车去控制车速。

首先恭喜LZ喜提爱车~~我候选和LZ的几乎一样，没有大众，多了个c5x。差点因为情怀就选了cx-5，被亲戚用开马自达塞车成功劝退哈哈。后来选择了狮铂拓界1.5t尊贵+智驾包，之前也纠结要不要加2.2w上2.0四驱，后来销售给我说他的四驱没有差速锁，多1.2w不值。2.0没有cvvd，是上一代的产品，不是沃德十佳。 1.5试驾也觉得动力够用，就选择了1.5。不得不说现在的狮铂拓界性价比是真高，2020年沃德十佳发动机+有全速域锁止的摩比斯8AT变速箱，8月25在济南提的车，发票价11.18w ，比国产车都便宜。提车一周了，遇到几个问题，1是内饰的钢琴漆，好看是好看，估计肯定不耐划，淘宝得买膜来贴一下。2是这个车感觉中网孔比较大，一趟高速回来，水箱上面都是虫子，同样淘宝看到了防虫网。3是颗粒捕捉器的替换也要买，淘宝大概六七百，不过换了之后好像是报颗粒捕捉器故障。4是后备箱没有遮物板，据说是因为后排靠背可以调整所以取消了。其他还没研究透，不过感觉挺好的。

白色的是金属漆吗？

非常对，不了解外国人，还不了解中国人么~

楼主说的很中肯，跟我的买车历程很像，印象最深的是探岳，4儿子点服务那叫一个垃圾，吵了两架还，最后去隔壁城市买了狮铂拓界，送了10次保养，服务相当给力，尽管那个4S电倒闭了，但是客服还是很负责的帮我把所有的服务都转道了我现在的城市。后来我同事买了探岳，让我给她开回来，感觉那动力真是没法说了，而且低速顿挫。目前为止狮铂拓界很满意，唯一吐槽的地方就是内饰的颜色，我快愁死了，你就不能做个经脏的吗。不吹不黑，车不错，1.5T家用足够，油耗不高，动力足。

隔音怎么样啊？

你好，最近在关注1.5尊贵，有交流的地方吗？

我也是在众多suv中抉择 cx5 4008 狮铂拓界 途胜 还有x1 q3 造型上更喜欢狮铂拓界和q3 4008 q3的档把实在是太丑 狮铂呢各方面都好 也是档位区要和外版一样就好了 在等 看下个版本改不改 要是改了 就完美了