各位看官老铁们大家好，本文稍微有点略长，本着先点赞后观看的原则，请大家点点赞谢谢了。去年年底有了准备增购一辆汽车的打算于是在汽车之家每天狂刷各种论坛，基本上选的车每个汽车群我都加入了先后在马自达cX5 2.0、途胜L1.5t、大众探岳1.5t、丰田威兰达2.0、还有狮铂拓界拓界1.5t这几个选择。
      首先是马自达cX5 2.0， 这是第一个选择的，原因很简单就是因为没有颗粒捕捉器。我想大部分车友看马自达这款车，也正是因为这个原因。但是缺点是空间小、动力弱，论坛说发动机哪个螺丝还喜欢断。加上选个中配价格下来还不如去买丰田了，没有多大性价比放弃。
      第二个就是途胜L1.5t，这款车我有两个不满意，一是后尾灯和转向灯，二是按键换挡（据说还起泡）但排除这两点黑色的外观真的是挺帅的，另外发动机和变速箱据说挺不错的，结果是先打入备选。
      第三个就是大众探岳1.5t，我的第一辆车就是大众桑塔纳，虽然一个油箱漏气去了4s店十几次，但是依然不妨碍他在我心目中皮实耐用的形象。所以大众在我心目中是有一定感情的，但奈何网上对双离合的褒贬不一两极分化严重，加上新的1.5t发动机没有缸套是涂层，本着老百姓过日子不是过家家，加上之前试驾速腾的时候感觉1.5t发动机动力并不强劲，所以直接否掉。
       以上我说的这几款汽车排序就是我现实中看车的先后顺序，看客们也应该能看出我的考虑，既想要一定的动力，又怕有动力了机器不耐用，于是第四款威兰达就这样进去了我的视线。丰田车皮实耐久的形象一直存在国人的心里面，即使没开过丰田车也应该听周围的人说过丰田，加上威兰达在我买车之前优惠也非常可观，一度让我心动不已。可是当我在论坛里刷着刷着，发现了有不止一个车友反应丰田的故障较多时（大概是丰田章男后汽车质量越来越不行），加上同事的荣放试乘了后，发现加速无力（相对性），且底盘一般，覆盖件较软，直接放弃。
        第五款就是狮铂拓界了，这款车我的了解是和途胜一起的，因为这两个车分别是现代起亚的竞品车型。在某音上也看了不少视频，因为官方直播间的试驾礼品我专门去了我们这4s店去试驾，第一次试驾这辆车就觉得这辆车内饰也很年轻化，同时提速特别快，就这还是1.5t的果然官方说的200匹马力还是很靠谱的。底盘据4s店工作人员说是IGMP第三代平台，好像是把宝马的设计师给挖过来了，这可能也是好多人说和X3有点像的直接原因（这个只是听说）。结果又因为某音官方直播间试驾礼品导致我和起亚耗上了[翻白眼]，但是起亚官方400还是非常给力的，虽然我不是车主但是还是专人给我积极解决，觉得这个企业还是可以的。于是在五月初我又去了当地的4s店谈了下价格，经过两轮协商在520当天把狮铂拓界提走了，送了脚垫、行车记录仪，车膜我直接没要。
        以上就是我的选车历程，说句实在话每天泡在汽车之家里确实累。狮铂拓界这车实际空间比较大，而且8 AT开起来在高速上非常省油，城市低速开我压根没感觉到有顿挫（可能我手动挡开的多）加速挺快。这也是为什么把2.0自吸排除在外的原因，加上现代起亚发动机变速箱的耐久性还是值得相信的，毕竟世界前三了，有充裕的资金去搞研发。但是他的后尾灯我不是很喜欢，感觉有点丑。但是想想前排是隔音玻璃，还有价格，蛮具有性价比，还怎么去挑剔！
       也有小伙伴说东风退出后起亚会随时面临退市持观望态度，其实这也是我坚定选择起亚的原因。据听说东风退出后起亚的产品还做的更好了，因为韩国人现在有绝对的话语权。我不了解外国人，但是我了解国人。买车这个东西，仁者见仁，智者见智。没有绝对优秀的车，要看自己怎么去选择。在12年那时候美德日韩法系车百家争鸣，各有特色，各有千秋。而不是像现在造手机一样，造出来成了快消品。所以有时候一家独大，也并非是一个好事。
        文章最后希望朋友们能不被其它所影响，选到真正自己心仪的爱车。