这个是一个复杂的过程，加电池重量会增加，就意味着热管理，车身刚性都具有更大的挑战，需要经过一系列的验证和测试才行，现在的车企一般都急于求成，一般会采用较为成熟的技术，不会花太多时间去弄这些，否则就过了风口期，另外，增加续航不能一味的加电池，否则短途行驶时会一直拉着很重的车身，浪费能源。

干脆再加30度，直接到1000续航吧哈哈哈~

为什么不卖9w9

这跟你的JJ说为何不接骨延长1厘米一个道理，成本啊、重量啊、售价性价比啊、安全啊，等等考虑的

小鹏MONA M03未增加10度电提升至720左右续航，可能是出于多方面考虑。首先，增加电池容量会使成本上升，导致车价提高，影响产品竞争力。其次，车辆的空间布局有限，更大的电池包可能会侵占车内空间。此外，目前62.2千瓦时电池的续航，已能满足多数用户日常使用需求.