天窗就算密封性做的再好，下大雨时，也是会有水渗进去的。
只不过渗进去的水，它是会从天窗内的排水孔流出去的，而不会进入车内，这个人家设计的时候就考虑进去的。如果排水孔被树叶、灰尘等杂物堵住了，或导水槽水量超过导水槽设计的排量了，就会有水溢出，导致车顶渗水，严重的还会发生漏水。平时自己对车辆检查时，要顺便看一下天窗的排水孔，看有没有被灰尘、落叶等堵塞，大多数天窗漏水都是排水孔堵塞导致的。发现排水孔堵塞了，那就除去落叶或灰尘，如若还不通，就找一个高压风枪，把排水孔吹通就好了。如果遇到很难疏通的，可以用铁丝来疏通。

主要是别把天窗的排水孔堵了，这个需要经常检查。

进来学习

最讨厌的配置就是天窗

短时间内一般没事，长时间一般都是杂物造成管道堵塞。我另一辆大众车就是如此，自己疏通后解决问题

如果是大天窗的那种，前后漏水的概率都有。 老Q5的大天窗漏水，主要是后面，如果雨天，得检查备胎（电瓶）下边是否有水。Q5L的天窗应该雷同于Q5。每次保养，这个项目必须得检查。

前些年，出国顺溜的时候，在澳大利亚，还有新西兰晃悠，仔细看了看那里的车，70%以上是没有天窗的，当地人开车很实际，没有那些花里胡哨的东西，现在不知道是否还这样。

天窗前部两个排水孔好检查，后部两个怎么检查呀？

天窗漏水这个问题并不是说预防了就一定能杜绝漏水现象的发生。天窗共有四个排水口，前面两个排水口再左右两前门铰链中间又个橡胶的出水口，可以通过经常用压缩空气吹或者很细的钢丝材质的管道疏通神器进行定期清理，但后排两个排水口严着D柱在后轮的轮眉内侧排水，这个就没法处理了。其次，很多老款Q5出现过后部的排水管接口脱落导致的漏水，那更是防不胜防，总不可能隔三岔五的拆开内饰板检查。一劳永逸的办法就是封死天窗，有用冰甲的，也有用车衣材质的，那至少可以安逸8～10年。

少开天窗就行

我感觉就是没事开一开，每次保养的时候清理下排水口应该就会有所避免。

天窗并不是靠完全密封来防水的，而是他有导流槽和水管，把水导流到四个轮窝那里流掉的。如果漏水大概率是水管堵了，或者接头烂了