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为情怀买单,49岁大叔提车记。
1 392 发布于 浙江 2022-08-25 23:08:58 只看楼主 热门标准
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         拥有一辆超跑,相信是很多男人心中从小的梦想。可能,这个梦想,会随着人的成长、岁月的沉淀抑或生活的压力,慢慢的变成一种沉在心底的奢望。相比之下,我是幸运的,在知天命的年纪、还能重拾激情,圆了儿时的梦想。
         记得读小学的时候,曾经在自家的墙壁上看到过一张花蜡纸(宁波话,指类似海报的图片),一辆棱角分明、酷似战斗机的跑车,当时也不知道是什么品牌和型号(后来才知道应该是康塔什),出于从小对汽车的热爱,这个图片已经深深扎根于幼小的心里面,心想要是我能开上那该多好......
     18岁那年,经历家庭变故,父母离异,已无心再恋学,当年高中毕业,在亚运会开幕那天匆匆踏上了南下的绿皮火车,加入了浩浩荡荡的打工大军,就这样,286元一个月的工资拿了一年,心里一直在想,这难道是我要的人生吗。所以在打工满一整年后,毅然决然的选择了回来,凭着一年打工积攒的模糊印象,开始了艰难的创业之路,从摸索着开塑料模具开始,慢慢发展为别人加工产品,创业的艰辛历程,现在回想起来、可以说是此生最大的财富......
        千禧年结婚生子,家庭和事业渐渐步入正轨,根植于心中的跑车梦开始慢慢变得强烈,无奈囊中羞涩,只能寄托于中国的摩托天堂*石,就这样玩了十几年的大排机车,在亲眼目睹肉包铁那些触目惊心的事故后,突然在一瞬间、想着上有老、下有小,想着哪天由于骨质疏松接不回的骨头......恰逢16年发布了box的改款车型718,且价格相对亲民,纠结了许久(主要是外形太偏女性化和动力),心一横定了一台,在经过漫长的7个月等待之后,在17年国庆长假后提到了人生中的第一辆跑车,当时提车后遭到朋友们的一致数落,意思一把年纪还那么泡冲(宁波话:不稳重意思)哈哈。为了弥补718阉割的动力(2.0版本,2.5当时超预算),刷了二阶的OCT程序,但也总在4秒(零百)外徘徊,加上偏女性化的外形,在开了2、3年后,儿时的那个棱角分明的跑车的愿望就愈发的强烈了。
        20年7月在上海参展,参展结束那天时间还早,突然想起来兰博基尼在上海有4S店,马上百度搜索地址、带着老婆直奔展厅,当时展厅只有一台黄色的飓风,虽然偶尔也会在路上或二手市场见到盖拉多、飓风等小牛,但一见到崭新的实车,那种发自心底的震撼感是完全不一样的,好像她已经属于我了一样😄,心里想的:对,就她了。一问,由于疫情影响,选配28万就可以接单,但摸摸自己的口袋,现实还不允许你为冲动而买单,就这样、带着遗憾、自责、懊恼的心情、依依不舍的离开了展厅,但心里已经默默地下定决心,我总有一天要拥有她。离开时还要了销售的微信。
      21年4月的一天,偶然发现销售的朋友圈里有赛道试驾活动,马上微信联系报名,6月6日,在疫情比较严峻的情况下,只身一人飞抵珠海,简短的培训后就开始试驾,   可以说,正是这次的试驾,彻彻底底的夯实了要实现梦想的愿望。回来后几乎每天看飓风的资料、论坛、视频,在6月底迫不及待的下了定金,签好合同后,突然有一种如释重负的感觉,但又马上变成了等车的煎熬,经过一年多的等待,终于在今年7月中等来了车子到港的消息,由于上海早几个月的疫情封控,海关也是加快了清关速度,8月1日,新娘子已经在新的展厅里静静的等候她的相公来迎娶了,在这里要感谢兰博基尼上海中心的姚总,这一年多来没少骚扰他
       提车半个月以来,几乎每天陪伴左右,出乎意料的是、原来也有一种超跑、是可以作为日常交通工具来使用的,我觉得是底盘升降、座椅腰托这二个功能起到了关键作用,当然,油耗也是出乎意料的,在城市、郊区道路各一半的路况下,实测油耗现在在25升百公里上下,可能是没过磨合期有关。街道模式下,换挡的积极性实属变态,开着空调、时速42就到7档了,方向盘很轻松,完全可以当普通家用车来开,7档时踩下油门、变速箱懒洋洋的只给你降一档,然后发动机从容不迫的推着车子继续前行,一切都是那么的与世无争。只有在运动模式下,才看到了小牛的那种爆烈本性,加油门时的降档变得非常积极,转速轻松到红线,同时你将体会到被人背后踹一脚的滋味。赛道模式下,随着仪表界面的改变,同时关闭了所有的电子安全设备,换挡也变成了手动模式,这时你可能会有一种幻觉,好像你是骑在一匹烈马的马背上,仿佛它在和你挑衅:你能驾驭得了吗?排气管也在不安分的发出噼里啪啦的躁动。动力的输出特性和在运动模式下差不多,但油门响应要快上不少。目前还只是小试了一下,等过了磨合期再去赛道体验一下真正的实力。
        在路上停车时,突然发现每次后面的车都会离得很远,车前的加塞现象也基本上没再出现过,好像大家的开车行为一下子都变得很文明了,好几次在等红绿灯时,透过后视镜,发现在拿手机拍照,虚荣心得到极大满足,虽然是入门级的超跑,且是以最低标准定的选配项目,但依旧阻挡不住小牛强大的气场。至于网上流传的自带小姐姐自动上车功能,目前还没有发现,也可能是小姐姐们一下子找不到门把手的原因吧。
        啰哩啰嗦写了一大堆,最后衷心祝愿每一个为梦想努力的朋友们,都能坚守一份情怀、早日实现自己心中的梦想。也许、梦想会迟到,但请相信、她永远不会缺席。在这个瞬息万变的社会里,可能就是一句话、或是一个人,都会是一次新的机遇。脚踏实地,相信自己,与大家共勉。

满满的仪式感

本人出镜

浓烈的侧面战斗气息

另一面

蓄势待发

翘臀+冲天炮

性感的pp

底盘下降状态

底盘升高状态,过地库无障碍。时速70自动下降

天太热、透透气

理工男懂得

快乐从这里开始......

变态的换档逻辑源自大排的底气

56℃!虽然这几天宁波高温,但也不至于这么夸张吧

贴好车衣,加了拉花,越看越中意。

时速90多时,里程表左边会出现活塞连杆图标,是不是代表闭缸状态。懂的大神科普一下

预算和实用性考虑下的标配轮毂

两兄弟同框了,718个人认为是一台很优秀的驾驶者之车。

大小牛,蓝色小车是自己设计、动手,花了半年时间制造的厂区转运车,自动升降货箱方便转运货物,请关注车标

机械钥匙部分可以和奥迪钥匙互换

提车城市


宁波

车身颜色


银色

订车价格


320万

订车时间


2021年7月

等待时间


1年

  • 用车日常
  • 车辆实拍
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