Hello，各位汽车之家的好朋友们，大家好。我是你们的老朋友，隔壁小磊。相信很多朋友都会像我一样，遇到自己喜欢的东西，总喜欢去拥有。就好比我的这台小车polo，在选车的时候，第一眼看到他，就被他深深所吸引。而到底是哪些地方打动着我，让我很心动的呢？今天就让我简单的说一说。

  分享前先简单介绍好伙伴polo

  这台车是我购置于2016年12月份，型号为2017款1.4L手动风尚版，新车售价为7.58万元。动力系统上，它使用的是1.4自然吸气发动机，搭配5速手动变速箱。日常用车油耗表现可维持在5.5L左右，尤其是保养成本方面也非常低。因为注重高性价比用车 养车，所以与他结缘了

  第一眼看到polo的时候，其实我最喜欢的点就是它的外观了。依然使用的是家族化设计语言，但是在很多细节处理上却非常讨我们年轻车主喜欢。

  就比如3970mm的紧致车身尺寸，搭配着非常低趴的车身姿态，尤其车头纤细的设计，给人的第一感受就是运动属性非常强。年轻人的第1台轿跑车非他莫属

  小巧的机身里，同样隐藏着一个体型小巧，很经典的1.4升EA211发动机。这款发动机同样很让人喜欢，很经典，曾经宣称40万公里无大修就是他。
  尤其是在日常用车成本上，小保养的价格仅在350元左右。历经了8年，超10万公里的使用，它依然拥有非常平顺的动力输出。搭配5速手动挡变速箱，合理的降档，同样可以带来极强的加速感

  而在对比选车的时候，我们也对它进行了试驾体验，同样让人感受深刻。你别看它使用的是前麦弗逊独立悬挂，搭配后扭力梁非独立悬挂，书面数据上并不是非常优秀。
  但是当你将它开在路上时，小车在路面上的质感却非常优质。小巧的车身，转向非常灵活，在面对一些快速通过的急弯时，依然拥有很好的车身稳定性。开起来很好玩

  标配后视镜加热，对于东北的小城市生活来说，真的太适合了。开启之后，即使雨雪天气，依然可以看得很清楚

  我最喜欢polo的尾部设计了，两个小小的尾灯，让小车更显得很精致了。而且内部结构很漂亮，辨识度非常高。
  尤其搭配了一个运动小尾翼，虽然在行驶质感提升上帮助并不大，颜值提升却非常优秀。真的超漂亮

  很多车主都关心两厢车后排的安全性，这粗壮的c柱就印证了它还是很不错的。想要选择两厢车的车主们大可放心。

  但是作为一台落地9万多的家用两厢小车，它的灯光依然使用了比较落后的卤素灯泡。经过多次长途自驾游，总结来讲，它就是个蜡烛灯。如果你想要更好的照明效果，我推荐车友们升级带透镜的led灯泡。效果还是非常棒的

  说到安全性，我们通过车门就可以发现，即使是入门款的polo，车身依然采用的整体压铸的方式。对于车内乘员的防护性来说，意外出现的时候，安全感会更好一些。

  如果您像我一样，喜欢简洁化的风格，相信polo一定会让你非常喜欢，看这内饰，并没有过多的花样设计。主要还是以实用性为主，功能区的划分也是层次感分明。即使是第1次接触他的新手小白，也可以很快的上手

  爱车的空调压缩机在两年前出现过一次损坏，好在如今可匹配的副厂件很多，全新压缩机，仅花费800元。如今的制冷效果非常好，只需要一档，在炎热的30度高温天气，就可以拥有极棒的清爽感

  但这台小车的缺点也是需要车友们克服的，就比如它的内饰材质用料方面确实比较简陋。依然使用的是塑料材质，搭配少量的布艺包裹。如果您想要高级感，这台小车是无法给予的

  这款车机系统，是我在购车之后所升级的顶配车型同款产品。不仅可以实现手机互联，在灵活性以及智能化表现上，都非常棒，而且准新品500元的价格也是很实惠的。
  最近我特意为整车升级了一套音响系统，效果也是出人意料的好

  依然是机械的调节方式，使用起来非常直观

  它的动力系统真的太让人喜欢了，1.4自然吸气发动机，搭配5速手动变速箱。老司机的我通过合理的升降档，同样可以带来极强的推背感。而且这套动力系统的可靠性非常强，之前经历了一次超过3000公里的长途自驾游。平顺性非常好，即使120公里巡航，依然很稳

  或许是因为改款不明显的缘故吧，适配polo的升级防护产品都非常实惠，就比如这个门槛车贴。仅花费15元，我就为4门进行了全面防护，效果非常好

  当然了，选了这台车，我主要的用途就是以上班通勤为主，兼顾两人的长途自驾游。大部分情况下，这台车都是以最多两人乘坐为主。身高175体重185的我，将前排调整到比较舒适宽松的位置时，即使后排这时已经很难乘坐成年人了，但我依然是可以接受的。后排放一些随身行李、包裹、物品，非常适合。

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  这就是我一眼相中，即使现在也非常喜欢的一台小车polo。他超多的优点，非常适合我的通勤、买菜、接娃使用。是一个难得的极具低用车成本的高推荐值，家用两厢小车，你值得拥有