时间一晃过的真快 马上就进入五月下旬了 年纪上涨时间一晃就过去，天天总感觉时间不够用，时间像一条河，潺潺流在时间的流里；时间就像一支无形的箭，无影无踪；时间像一阵风，给人带来的或者是寒意
生活越来越发越乏味 每天两点一线 上班 睡觉一天就这么过去了 虽然每天都抱着手机，但是有几个人在关注日期，恍然一看时间已经溜走，平常陪伴在身边的也就自己的座驾时间最长 最亲近 给一脚油门就能带你去有趣的地方改变你的生活态度 生活百般滋味，人生需要笑对

酷爽天幕 我就喜欢这种年轻时尚的风格，很显眼，大街上给人的感觉特别独特 前脸黑色荣麟格中网还有黄色的饰条，这种颜色的搭配上给人的感觉就非常年轻，很时尚。车身的流线特别顺畅，十分顺滑 设计上特别年轻化，给人的感觉非常有时尚气息；其次就是他的空间足够用，虽然是紧凑型轿车

不像以往的家族车型用的镀铬饰条。i6MAX用的是黑色的中网，配上犀利的大灯还有黄色的饰条，整个车头极富年轻气息，看着就很时尚。车身侧面的流线型很漂亮，还有黑色的轮毂以及硬朗的车身腰线，进一步强化了它的运动感。

白色缺点就是不耐脏 稍微有点灰尘就很明显，不过清净后的它还是非常漂亮完美，我也是一个普通上班族没有办法做到每周洗车一次，正常我一个月清洗2次 每次价格大概30元 半个月基本都是全身污渍才去清洗 养车成本得省着使用

i6MAX的局部设计特别有特点，矩阵式的LED大灯、黑色的中网和轮库，还有前脸黄色的饰条，看上去就感觉不一样，很有个性，开在大街上还经常有人回头来看，我也心满意足。 （我的选择没有错

车内的用料很丰富，搭配起来看着很上档次，有很多皮质的包裹、钢琴烤漆、点状的面板等等，这个价位我觉得挺厚道了。

要说内饰的优点是不少的，设计也很新颖，大屏幕啥的也是科技感满满的。就是这个内饰的味道问题，成为了很多新车主的共同的吐槽点。为什么现在的车可以做的越来越好看，越来越有科技感，越来越有性价比。但是唯独这个味道就不能处理一下。我真的希望咱们厂家能够做第一个这样做的舍弃，味道哦好一点就足够了。

格调还是挺高的 电子挡杆 液晶仪表盘 拨挡换片 等等 着价位还是挺值得

行驶公里数也还行 几个月行驶了8600多公里 平时就是上下班使用 偶尔近处透透气 胎压监测着功能还是很有必要的一个装置，现在很多车系也配备这个功能 放置轮胎被扎 能及时处置 ，我也算一位老司机了 群里很多车友在问夏季胎压多少比较合适 我觉得夏季胎压不能过高正常在2.3-2.5左右就差不，夏季温度比较高轮胎受热快行驶一段路程轮胎气压会上涨0.2左右 气压过高夏季温度本身就比较高容易造成爆胎，冬季2.5左右都可以 这只是个人理解 观点不同请勿喷

原厂赠送的行车记录仪 提车当天就被我仍了 自己更换了一个稍微好点的 某盯拍 行驶在路上有一个好点的行车记录仪还是非常有必要，突发情况能还原事情真相

我着是酷爽天幕版 这些配置对于我来说还是足够使用 科技逼格很高

我身高170，坐在i6MAX的后排，腿部空间都能有20公分左右，我想对于一般的家庭用出来说空间是绝对不用担心的。而且i6MAX还有全景天幕，整个车内的视野非常开阔，空间感很强

耗方面表现很经济，我们目前上下班代步用下来，平均油耗还不到7升，真的很省油。

内饰设计科技感十足，比二十万得合资车内饰都要上档次，更加智能

真皮手感的方向盘，握着就很舒服，而且配备电子助力操控起来很轻松，尤其这一代的变速箱成湿式的双离合变速箱，平顺几乎和自吸得一样了，没有了顿挫感，驾驶感受很不错。

底盘的悬架很不错，软硬适中，通过性好，走减速带的时候避震能感觉到发挥作用，车内不是很颠，座椅包裹性很不错，腰部也有一定支撑性。