8月10日出发，8月13日到达贵阳，总行驶里程1868.6km，途经浙江、江西、湖南、贵州，平均油耗7.2，综合能耗7.4，这样的油耗表现大家觉得怎么样？反正我还是挺满意了。
可能有车友会说插电高速这个油耗不低了，不过我要说整个行程近40%路程750km都是在爬坡，而且是3%-4%的陡坡，了解的车友会明白这样的坡度对车辆的动力、油耗影响有多大。
最满意的地方还是舒适性，作为驾驶员，主驾副驾两个座椅宽大，大腿有足够支撑，靠在沙发上开车ICA巡航真的很轻松。作为乘客，第二排虽然不是顶配那种豪华航空座椅，也是准头等舱座椅，通风加热按摩一个不少，也能做到彻底躺平，简单来说第二排就是“能吃能睡”。
现在不太满意的地方可能就是车机系统了，这段时间的使用发现逻辑性和功能性都还有改进和增强的空间，具体以后肯定会跟厂家去反映问题。
接下来就是在贵阳市区的使用和月底返回上海，到时候就是总共3700km的使用记录。