前几年做建筑方面的生意，整体收入还算稳定，只是有些坏账烂账，这也是无法避免的，现在开的这辆特斯拉Model s就是前几年顶账回来的，正因为整体车况还不错啊，所以就没出手，平时市区代步，不跑工地，开着挺爽的，主要是电车，可以上绿牌子，不限行，充电又很方便，续航400公里到500公里之间，反正是绝对够用的，只是偶尔开一开，挺满足的，偶尔追求一下速度与激情。
接下来说说正经事，MODEL S是我的第一辆新能源汽车，到目前为止也是我的最后一辆新能源汽车，很多朋友都说新能源汽车充电不方便，有的时候需要找充电桩，不如燃油车，遍地都是加油站，我觉得他们就是孤陋寡闻了，现在充电桩可以自己安装，小区地库，随随便便就装一个，主要还是考虑品牌，考虑安全性，考虑使用方式，我当时也选了很久，后来才选了挚达充电桩，属于大品牌了，给很多新能源汽车品牌代工，而且是线上选产品，然后上门安装，安装团队很专业，调试起来也很快，像我选择的这款充电桩，不光可以通过手机信号，5G网络控制，还可以通过蓝牙连接，简单操作，对于一些信号比较弱的地库来讲，这就是很大的福音了，反正半个月充一次电，基本上是足够用了。

这是前段时间拍了一些照片，天气还没有暖和呢！准备开着车，带着孩子老婆一起去科技馆转转，一般这样的情况，我都会选择MODEL S，更有驾驶乐趣，也更适合城市代步使用，再加上这样的颜值，开出去的回头率，自然是非常高的，犀利的线条，纯白车身，律动的节奏，别管什么样的年龄，估计都会喜欢的

无边框车门，超豪华内饰，尤其是大屏幕简直是太爽了，触屏操控，完全是行云流水，没有任何卡顿现象的

相关的功能都是一目了然的，而且足够的详细

还有整体的空间感受，坐在车里，很舒适，也很放松，这一点早已昏昏大睡的儿子就可以证明了，每次出门，只要一上车，他就开始睡觉，到地方就开始玩，什么都不带耽误的

车程并不算远，顺利到达科技馆附近，停车位还是挺充足的

科技馆内的东西很全面，包括了天文，地里，化学，自然，物理，生物等等多个学科，在这里不光孩子可以学习，就连我们都是受益匪浅的
历时三个小时，我们的科技馆之旅就这样结束了，咱们后会有期，希望下次再见！