江淮iev五代，2014年的车，十年了，昨天被开去报废了。残值四千多。
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我这车之前续航实测200，现在冬天不开空调140，春秋天不开空调170，在第八年快要出保的时候，开去检测电池，换过一个电池单元。
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“电池已到年限”，这个说法不妥当啊，年限是多少？谁规定的？目前没有对电池有年限上到期的定义吧，之前只是说完全充放电次数，具体年限也要看具体使用情况，以及运气，因为有同款车的车主，早几年就受不了续航严重缩水，已经换车了。
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如果电池真的已经不能满足使用，那一定是换车呀，几年过去了，之前的车机已经完全落后了，各种配置也比不上新车，谁会对车壳子念念不舍呢，虽然我开了十年，之前是当作家庭第二辆车代步的，实际已经完全变成了家里的主力车，即便是这样，我这两年也一值担心电池的安全性，想换一直没有付诸行动。两个月前才把用了十年的蓄电池换了，原车蓄电池用了十年，厉害吧，换的时候还想把车再开两年，等固态成熟了直接换固态电池的新车呢。结果国补一出来就没忍住，国庆看了车，现在已经开上新车了。