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我的马自达阿特兹12万公里清洗节气门作业。
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记得上次清洗节气门的时候是8万多公里。这几天看怠速有点抖动，而且油耗也有点高了。今天没啥事。去我哥们那清洗一下节气门，打开机舱盖子。看看这大机器。塞的满满的。
检查了一遍。还没有发现有渗油痕迹。还不错。先把这个螺丝拧开。
一定要注意。把电瓶卡拆掉一个。叫他断电。否则装上以后会有故障码。
空气滤芯盒子拆掉以后。漏出了节气门盖。这边看着还行，不怎么脏。
哥们再拆节气门。我看网上有免拆洗的，我觉得那样可能会洗不干净。
拆下来了，在一看究竟怎么样？
我的天。这么黑，全部都是油泥，怪不得怠速不稳。看来以后要勤洗。
进气支管里面也是黑乎乎的，我想清洗一下缸体里面，修车哥们劝我不要洗。说勤加点燃油宝。
看看支管里面有多脏。真的不忍直视了。肯能跟我用车环境也有一定的关系。
全部都是油泥。对了有人知道#马自达#阿特兹的节气门是哪产的吗。找了半天也没有标识。
开始清洗，一瓶化油器清洗剂，前后来回的喷。
里面的缝隙也不要放过。哥们很认真，一瓶子全部干光了。
欧姆莱的清洗剂。看着还不错。
找了半天也没有标志。什么牌子的
看看这油泥。太多了。黑乎乎的
清洗完毕装车。
把里面的尘土吹一吹。农村就是这样。没办法。花费了40块。用时15分钟。装上以后怠速很稳。保持在700左右。
前几天看到了Cx60的照片，绝的很好看，要是能来国内就好了。
价格不要太贵了。我觉得还是有市场的。
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不累不累
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我平时洗节气门都用下面这种：
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