很显然,根河还嫌我们冻得不够,所以一大早就给车队来了个下马威,零下41度!
这张照片拍完之后,气温变成了零下45度⋯⋯还好途锐晚上都存在暖库里,要不然早起发动还真需要点时间。途锐2011巅峰之旅车队今天的目标是从根河返回呼伦贝尔,和前两天不同的是,今天的道路不再是省道,而是不断穿越村镇的县乡级小路。路面上不仅雪厚而且有冰层,路面破损形成的颠簸也不少,这给大家造成了小小的麻烦——不是行车的问题,待会儿细说。
伴随着车队上路的还有大雾。这里的燃煤供暖很普遍,所以冬天的早上整个居民区上空都被烟尘笼罩,也为雾气的形成创造了条件。空气中有一股煤烟味,路上的能见度不过20米。轮下是湿滑的冰雪路面,眼前是一团迷雾的空气,想要在这样的条件下出发,还真是有点挑战!
整队出发!告别根河,前方目标图里河!
一路上大家聊着这几天的驾驶经验和见闻,渐渐忘却了车外的酷寒。由于大雾的影响,车距也相应拉大。新途锐的静态转向雾灯在今天发挥了大用,远远看去车队的双闪在雾中明明灭灭,而雾灯极为尽职地标示着车队的位置。
昨天探访过大兴安岭中的使鹿部落,大家对这片神秘土地有了进一步探索的兴趣。听说今天要去白桦林都打足了精神。昨天在路上远远地看到了白桦林的风姿,今天终于要真正走进那片林海一观!
太阳刚刚升到半空,车队踩着没脚的积雪进入了白桦林。记得很多年前的电视剧《年轮》,里面的主题歌唱道“高高的白桦林里,有我的青春在流浪⋯⋯”
那部电视剧讲的是知青。而对于这次的途锐巅峰之旅的车主中土生土长的东北车主来说,白桦林对他们,就如同海南的椰子、南京的梧桐、北京的老槐树、新疆的胡杨,是对这片土地最直接的记忆。
高大挺拔的白桦不仅是东北的标志,也是俄罗斯的象征。在大兴安岭这座宝库中,白桦就像是整齐的军队,护佑着这里的一草一木⋯⋯
途锐排气管中排出的热气在周围的空气中很快冷凝,成为一片片白色的雾气。虽然太阳已经升起来,户外的温度仍然只有零下35度而已。在外面走两分钟就会被冻透,所以还是赶紧上车吧!到牙克石还有一百多公里的路要赶呢!
再见白桦林,等到夏天再来看你们!
离开白桦林的道路越发颠簸,这时对行车的影响就体现出来了⋯⋯由于今天的路途比较长,工作人员为每车发放了路上的饮食。这种气温下人几乎不排汗,所以喝下去的水就只有排尿一个排泄手段~于是,每在路上颠簸一下,对讲机里就传来此起彼伏的叫苦声——车没事,人可有点憋不住啦!有人提议用途锐的座椅加热功能把车内烤干,当然没人真正这样尝试。
远处被白雪覆盖的草原上弥漫着一层云海,远远望去仿如仙境。美景当前,总算让人忘记了一点身上的不爽。加快车速,赶往牙克石!
午间时分,车队进入牙克石城区。独具特色的火车站吸引了我的目光,接近边境,建筑上也是融合了中俄两国的不同风格。赶紧吃饭休息!
车队跑久了,才知道带队的不易。这一次的途锐2011巅峰之旅车队,除了16台车主的途锐以外,还有一辆前导车,一辆指挥车,一辆安全车,一辆救援车,以及工作车和摄影车。这个庞大的车队能在三天中顺利磨合前进,真的是件不容易的事。感谢辛苦的工作人员和教练,感谢巅峰之旅!
迎着夕阳车队驶向海拉尔。天空中的太阳出现了一圈大大的光晕,如彩虹一样分作七色。恐怕这也是只有草原才能见到的美景,一想到明天也许只能在飞机上遥望呼伦贝尔,忽然有些心生不舍。不过感动的心情要留到明天,今天好好休息,准备明早的雪地越野!
那边离俄罗斯很近么
我就喜欢这样空间大的车子。。。感觉舒服,支持
好气派啊,有时间一定要去试驾感受感受 下~~~~~~~~~~~~~~~~~
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