16款博越车主用车感受
1 4 发布于 重庆 2024-11-30 18:29:52 只看楼主 热门标准
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时间过得真快,不知不觉入手2016款自动智尊博越已七年有余,现在的博越可以说是经受住了时间的考验。作为第一辆属于自己的车,博越陪伴我度过了许多美好的时光(自驾游、车友会活动、上下班等)。目前平稳行驶六万多公里。除了发生过一次追尾事故,再没有因为其他故障进店维修。最近闲来无事,准备为心爱的大白写一篇用车实感,跟广大车友分享。当初选购博越就是奔着超高的性价比去的。电动全景天窗、自动驻车、全景影像、智能互联系统、真皮座椅、主副驾驶室气囊、ABS防抱死、车身稳定系统、前后驻车雷达、ACC自适应巡航、城市预撞安全系统、上坡辅助、皮质方向盘、自动大灯、自动雨刷、车道偏离系统....单凭这些配置足以媲美当年二三十万的合资车。其次,博越车身也符合我的审美,外观非常简约大气,尤其是悬浮式车顶和中国风等不同风格元素的巧妙融合,给人感觉十分运动时尚。前脸采用吉利家族最新的水滴涟漪前进气格栅,鹰眼式的LED大灯很有识别度,车内外多处采用如意造型的装饰充满中国风。同时搭载智能互联车载系统,通过语音可以实现大部分日常操作。
下面结合这七年多以来用车实际感受:

行驶:越前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用了多连杆式独立悬架,底盘偏软,尤其对路面颠簸有很好的过滤,后排乘坐比较舒服,美中不足后排靠背如果能调整角度的话就完美了。

噪音控制:博越噪音处理绝对到位,隔音性较好,发动机舱和轮胎都有隔音棉处理,刚入手那会关上车窗,坐在主驾驶几乎感觉不到外面的胎噪。但开窗情况下行驶至70公里以上,胎噪较为明显,后排车窗和天窗隔音帘存在震颤。随着行驶里程增加,现在车子行驶中胎噪和风噪有所增加,

外观:吉利博越前脸采用的也是家族式“水波涟漪”式仿生设计,搭配鹰眼式LED大灯,沉稳中透着几分犀利,另外发动机舱盖上和侧面凸起的线条也为整车增加了肌肉感,显得厚重敦实,保险杠下缘的如意造型的金属饰条非常有设计感。悬浮车顶设计绝对给人耳目一新的感觉。

油耗:下面着重说一下大家最关心的油耗,油耗除了和个人驾驶习惯有关,也和行驶路况有关。本人用车大多用于上班,一半市区,一半省道,单程40公里,每天下来大概80公里左右。夏季,空调使用较多表显为8.9L/KM,秋冬季表显为7.6L/KM左右,由于路况较好大部分处于国道,综合油耗8.0L/KM。建议路况较好的情况下,多使用ECO模式搭配ACC自适应巡航。

舒适性:座椅采用纳帕级真皮,乘坐舒适,而且前排自带加热功能,冬天非常实用,尤其腰部支撑非常到位。主副驾驶配电动多向调节,博越轴距2670MM带来比较舒适的后排体验感,后排中间凸起幅度不大,几乎与车厢底部平齐,乘坐三人也不显得拥挤。并且后排也配有出风口。博越前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用了多连杆式独立悬架,底盘偏软,尤其对路面颠簸有很好的过滤,后排乘坐比较舒服,美中不足后排靠背如果能调整角度的话就完美了。

最中意的就是博越霸气的外观,先给大家分享一下这几年给博越拍的照片,方便大家了解一下博越的外观


帅气的侧脸

符合国人审美的前脸

360全景影像系统

大大的全景天窗

智能化的驾驶座仓

美观大方的方向盘

  • 用车经验
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