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试驾坦克400Hi4-T，驾控比想象中更轻松舒适
这段时间一直在看各种混动SUV，以可城可野著称的坦克400Hi4-T大概是我目前最中意的一款混动SUV了。我虽然平时没有太强烈的越野需求，但对这种气场强大又兼具硬派越野能力的车型也实在没啥抵抗力。毕竟这车又不是传统意义上的那种“油老虎”越野车，在市区大可以纯电为主，油耗上的负担直接就被打消了。
今天下午去试驾的时候发现，这车的操控其实也远比我想象中的更轻松舒适。
坦克400Hi4-T是标准的非承载式车身越野车，悬挂底盘的调校却非常细腻，在市区这种铺装路面上跑也没有任何不适感。底盘对路面上的颠簸震动处理的特别干脆，类似井盖减速带这些东西，开车驶过去并没有让我感受到明显的震感，车身回弹极快，车身的晃动幅度也几乎可以忽略不计。
2.0T涡轮增压发动机配合P2电机带来的动力输出是十分强劲的，可不管是什么模式下开这车，换挡都会显得特别平顺，不管是时速80以上还是低速行驶，这车的变速箱都能将动力衔接的极其顺滑，操作起来完全没有顿挫感，甚至还有点像那种动力输出相对线性的纯电车型。
发动机介入的过程也并不会带来很大的噪音，我坐在车里几乎一直处于一个相对静谧的状态，当然我试驾也没有开的太快，但我感觉坦克400Hi4-T这车就是上了高速，风噪胎噪也不会太过明显。
16.3英寸的悬浮中控大屏可以实现各种功能的操作，不过这车还有一点给我留下很大的好感，那就是在有车机系统以及语音识别的基础上，还是保留了不少实体按键，这对于我这种开惯了油车的来讲，上手一点都不麻烦。
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来自于 山西 2023-12-21 11:01:28 IP
坦克400新能源666 坦克400新能源666
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来自于 山西 2023-12-23 13:35:33 IP
喜提坦克400 Hi4-T
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来自于 山西 2023-12-24 13:32:31 IP
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来自于 山西 2023-12-24 16:19:28 IP
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