相关车型:凯迪拉克XT4 2020款 28T 两驱领先型

车型为20款二领，起初的目的是希望提升一下舒适性，同时想让外观更运动，更好看些！

效果一级棒！帅就完事了

改车之旅:
1.轮毂和卡钳改色 
轮毂喷黑，卡钳改成了红色，因为是回乡探亲时候找亲戚做的，所以没收我的钱。

2.换卡钳
Brembo 原厂四活塞卡钳
购入价:2600
颜色:红色
这是今年2月换的，原厂刹车下雨天有时候会有异响，而且刹车的时候点头太严重了，给人感觉不太友好。
通过图片可以清晰看到更换之后不仅颜值有了很大的提升，同时刹车的舒适感好了很多，急刹也不会点头了，但是感觉制动距离变长了，不知道是不是我的错觉，目前仍然在磨合期中。

2.安装了方向盘套
碳纤维和nappa 牛皮的方向盘套
淘宝购入价:268
考虑到直接置换方向盘价格略贵，而且原厂高配的xt4 方向盘外观区别不大，所以就缝了一个方向盘套，万一不喜欢，以后还可以直接拆掉。
整体效果还是不错的，缝制时间两个多小时，建议没有耐心的人还是去外面找师傅吧。

3.升级原厂高配rtd 避震
购入价:9200
当初考虑换避震纠结过是换绞牙还是rtd ，在咨询过多方车友的建议后，最后还是决定一步到位更换rtd。
Rtd安装时间花费了一整天，师傅特别仔细认真，更换零件还比较顺利，重点是穿线，要注意走线的位置，特别费精力。安装完后还要用电脑来调试，最后做一下四轮定位。
使用下来效果很好，直接过滤了多余的颠簸，但是由于换了高配的弹簧，车身重量没有发生改变，弹簧适用下来感觉比较硬，有一个建议就是切换成舒适模式会好很多，更贴近原车避震的感觉但是又不会太颠簸。
其实也有车友提出可以不换弹簧，这个我没试过，有经验的车友也可以与我分享一下。

4.升级原厂北美款运动尾灯
价格:2100(置换后)
在此感谢车友群的群主帮我找到了购入渠道。
虽然等待的周期较长，但是整体效果无敌，北美款的尾灯和国内的外观略有差别，侧面会多一条红色的灯带。然后亮灯后是齐亮的同时颜色也是一样的，不会出现上面红色，最下面一块是黄色的情况，整体颜色统一呈现红色，帅得很！

5.升级原厂无线CarPlay
价格:1300
这个是在安装尾灯的时候顺便加装的，感觉还是挺实用的，因为经常用手机线连会失败，索性安装个无线的也不用纠结了，这是替换了之前的一个盒子，忘记拍照了，效果挺不错的。

之后的考虑:
1.加装360(纯粹是因为我的技术太渣了)
2.外观套件更换成原厂铂金套件
3.考虑改色，还在液态金属银，液态金属枪灰，金属钨钢灰和纳多灰四个颜色中举棋不定，请大家给我提出建议来！多多益善！

首次进行改装，欢迎车友多来交流。