好贴,手动的飘过
兄弟,你火气 别大啊,福美来这个要 取下TCU 电脑版,不是ecu,用海马专用笔记本电脑 用专用数据线连接 TCU接口。并不是每家4S 都配备 这种笔记本电脑的。连接后修改 变速箱设置 中 关闭发动机 强制制动。
修改此参数不会影响行车安全,有科学评测论证发动机制动对刹车的辅助作用可以忽略不计。这个画蛇添足的设置取消后好处多多。

到底有没有这回事,有的话,哪里可以搞?
只能说明你观察力低咯,所以你碰到问题都不知道怎么分析,只会吼。
噢,这回复已经超出本帖技术讨论范围,就此打住,不好意思楼主。
是不是用那个叫413还是431的笔记本电脑设置的
是不是用那个叫413还是431的笔记本电脑设置的
关于低速拖拽的问题. 厂商那边给了回复,大家看一下. 小莫 16:36:25
1、 20-40km/h点踩油门有顿挫感,原因是由于机械式节气门体造成的,点踩油门的时候由于是机械式节气门体,顿时会打开较大的开度,如果是电子油门,在点踩油门的时候节气门打开比较平缓,这样就没有问题,所以非故障问题,由机械式节气门体决定的,单从变速箱方面无法改善。
2. 车速低于20km/h带档滑行时反拖,属CVT的工作特性,最新的TCU已经尽量缩短了反拖的程度以及范围,综合各方面不宜进行优化更改。
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第二个观点绝对错误,厂家忽悠啊。或者此人不懂。为什么别的厂家做的好的CVT不反拖?如天籁 骐达等。厂家只需修改TCU程序成OFF,为什么还没觉悟到。厂家的人太傻呢。这么简单的一改都不懂。


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