热门
精致生活 精彩演绎 记03年爱丽舍
1 304 发布于 2015-01-27 15:51:05 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-经典老车更多精彩内容戳这里

上精选了




        



一辆车,一个人,一个家庭,  每辆老车的背后,总有一段故事,今天的故事主角就来自一辆服役了12年的老车——— 2003年 爱丽舍

      2003年,羊年,这一年,中国新一届政府成立,中国经历了非典的侵袭,这一年美国入侵了伊拉克。对于中国的汽车市场而言,这一年,中国的汽车市场进入了井喷的状态。汽车市场的高额利润,众多的汽车厂商推出了自己的产品,私家车开始真正进入寻常百姓家。

                          爱丽舍,脱胎于雪铁龙的经典之作,雪铁龙ZX 。

     1986年,雪铁龙的国民车2CV已经服役了接近大半个世纪了,即将走向生命的尽头。鉴于欧洲消费者对家用轿车的需求,雪铁龙开始了一款全新家用车的研发,这款车既要适合家用同时又要具备不错的操控性。秉承着这个目标雪铁龙花费了56亿法郎历经4年时间,最终于1990年推出了雪铁龙ZX轿车。

      ZX轿车,一经推出就受到了欧洲市场的欢迎,在欧洲市场,有三门版,五门版,旅行版本,同时,ZX轿车还有一款三厢版本的存在与图纸之上。这也就是后来的988车型。因为当年PSA的市场调查后发现,欧洲市场对于A级三厢车的市场需求远不如两厢版本与旅行版本。

      在受到市场推崇的同时,ZX在赛场上也取得优异的成绩,最著名的莫过于1994-1996年夺下了达喀尔三连冠。

     1992年5月,法国雪铁龙与东风汽车合资,成立了神龙汽车有限公司。1992年9月,第一台CKD组装的神龙富康下线,原型车便是传说中的雪铁龙ZX。相比法国原版ZX,国产版的富康在其上进行了很多改进,例如在发动机下安装防护板、增加离地间隙、安装韧度更强的悬挂

      2002年,6月 北京车展上,东风雪铁龙带来了面向家庭市场的新车型,爱丽舍。 爱丽舍前脸设计源自塞纳的早期造型,内饰也使用了当时雪铁龙的ZX车型的后续车型塞纳的内饰风格。动力系统除了沿用富康的TU5JPK同时加入一款TU5JP4 的1.6升16气门发动机,最高功率78千瓦。是当年功率最高的1.6发动机。

                                                            购车篇

    和当时许多家庭一样,选择家庭轿车,价格区间在10万元左右。当时可以选择的车型有

    1 别克赛欧 2丰田威驰 3海马福美来1.6 4 雪铁龙爱丽舍

    别克赛欧,因为当时这款车子配备了天窗,所以对这款车型最满意,但是因为油耗问题,家里没买

    丰田威驰,手动挡的 当时 12.58万,无现车,没去看。

    海马福美来,1.6 当时7月刚刚上市,无现车,无展车 没看

    爱丽舍 1.6 当时爱丽舍推出了低配的X型入门级,价格11.98万元,有现车。就去看这个了。

当时在福州华驰那边,4S的X改装了CD机,但是价格上面一分没有优惠,同时隔壁的一台是13.98万元的16V爱丽舍。是买入门版本的还是买16V版本的,2万元的差价对于家里而言,是一个不小的差额。因为价格不优惠,最终选择了另外一家4S店购买,给优惠了4000元。而在我们到达另外一家4S店的时候,4S刚到了一批新车,而当时我家的小爱就在板车上面。父母问我是选择银色的还是蓝色的时候,我说喜欢蓝色的,从此,这台蓝色的小爱,就成为我家庭重要的一员,从03年开始伴随我家直到今天。

                                                       使用篇  

小爱自从到我家之后,给我家带来了许多生活上的便利,也是父母工作上得力的助手。在03年的时候,我家乡是一个沿海的小县城,经济不算发达,可以拥有私家车的家庭基本算得上是凤毛麟角。因此,拥有私家车还是一件非常有面子的事情,当年我们县城一套房子也才8-10万元,小爱办下来要接近14万元了。我依稀记着,当年上小学的时候,从小爱上面下来,别的同学投来的羡慕的目光。12年的使用,小爱一直兢兢业业,从未把我与我的家人丢在路上,也没有一天闹脾气。除了正常的维修保养,更换易损件外,小爱从未因质量问题,进过修理厂。

12年 小爱为我们家培养了三位驾驶员,我们家里办许多事情,都有小爱出力。对于小爱而言,它已经不是一部简单的代步工具,它是我们家一位重要的家庭成员。每次,当家里有提出置换它的时候,总是会被我所反对,对于它而言,我很难相信如果我把它转让给它人,别人还会不会向我这样对待它。因此,就算哪一天福州也限牌了,我也不会让它报废,因为它离报废的那一天还很远。

12年了,依旧光彩照人

 

 








法雷奥提供的尾灯





TU5JPK 8V发动机

法雷奥的前大灯

法雷奥标签

机盖的开启角度接近90度



双风扇散热,后期爱丽舍改成单风扇了。双风扇在最高档的时候气势,不亚于喷气式客机

ABS泵,博世提供

博世标示

原厂下护板,很厚

爱丽舍水温高的可以就这样接线,保证不会虚高了。


内饰

后排

内饰,依然有光泽。

仪表盘,也是大厂配套

内饰,依然有光泽。




岁月使用的痕迹

低配的没有电动后视镜

低配的没有副驾驶安全气囊,但是多了一个储物格

后期加装的倒车雷达


 


岁月的痕迹

前排座椅,


后排门板,皮革软性包裹,比后期的硬塑料不管之材质还是质感都好很多。低配后面只有手摇窗户


 

改了LED灯

WYP 武汉皮尔金顿

原车的图册,当年很多配件都是进口的







车主卡

彩色的说明书,现在很少车有看到彩色的印刷





晚上的内饰


更换了LED示宽灯

验明正身,03年的,行驶证换过一次,应该盖章盖满了。


最后上钥匙,低配的,没折叠,没遥控。

 一辆老车,一段故事,老爱车老了,心却不老。

------------------------------------------------------------------------------------------

                       

                                      

                                                         谢谢观赏

 

最后编辑于2015-01-31 21:29:50
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 16
前往
/16页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯