我是2024年9月提的五菱缤果plus 401km五座版，至今开了26000多公里，每天通勤往返大概40公里，周末偶尔带家人周边游，跑过几次短途高速。今天给大家晒一晒最真实的能耗数据，不同季节、路况、空调状态下的表现都整理好了，供大家参考。

📊 核心能耗数据总览

? 官方CLTC续航：510km

? 日常综合实际续航：330-360km

? 综合平均电耗：10.8kWh/100km

? 谷时充电成本：约0.04元/公里

🌡️ 不同季节&空调状态能耗

1. 春秋季（15-25℃，不开空调）
这是能耗最低的季节！经济模式下，电耗稳定在8.5-9.5kWh/100km，实际续航能跑到370-390km，几乎接近官方续航。我试过满电开了382公里，表显还剩18公里，这个表现真的超出预期。

2. 夏季（30℃以上，开24℃空调）
夏天全程开空调，电耗会上升一些，大概在10-11.5kWh/100km，实际续航320-350km。如果把空调调到26℃，电耗能再降0.5kWh左右，续航能多跑20公里。

3. 冬季（0℃以下，开24℃暖风）
冬天是电动车能耗最高的时候，开暖风的情况下，电耗会飙升到13-15kWh/100km，实际续航只有240-280km。不过我一般会提前用手机远程预热车辆，上车再开暖风，这样能稍微省一点电。

🛣️ 不同路况能耗表现

1. 市区通勤（时速30-60km/h）
这是缤果plus最擅长的路况！走走停停也不费电，电耗基本在9-11kWh/100km，是最经济的行驶状态。我每天通勤40公里，一周充一次电完全够用。

2. 高速行驶（时速80-110km/h）
高速电耗明显上升，时速80km/h时电耗约12kWh/100km，时速100km/h时电耗14kWh/100km，时速110km/h时电耗会达到16kWh/100km。所以跑高速建议把时速控制在90km/h左右，续航会更扎实。

3. 郊区/国道（时速50-80km/h）
郊区路况也很省油，电耗大概在9.5-10.5kWh/100km，实际续航能到350公里以上，非常适合周末周边游。

⚙️ 不同驾驶模式能耗差异

? 经济模式：最省电，动力响应稍慢，适合日常通勤，电耗比标准模式低1-2kWh/100km

? 标准模式：动力和能耗平衡，日常开最舒服，综合电耗10-11kWh/100km

? 运动模式：动力强劲，提速快，但电耗会高2-3kWh/100km，偶尔超车用用就行

💡 我的省电小技巧

1. 尽量用经济模式，不急加速急刹车

2. 夏天空调开26℃，冬天提前远程预热

3. 保持合理胎压，胎压过低会增加电耗

4. 尽量用谷时电价充电，晚上12点到早上6点，一度电才3毛多

📝 总结

总的来说，五菱缤果plus的能耗表现我非常满意。日常市区通勤每公里才4分钱，比坐公交还便宜，一个月电费不到100块，比我之前开油车省太多了。虽然冬天续航会打折扣，但对于主要在市区开的我来说完全够用。

如果你也在考虑买一台纯电代步车，缤果plus的能耗绝对是它的一大亮点！