一天一位朋友说某某棒子车好,问他好在哪里?答曰:内饰好,过几天又同问另一朋友,答曰,音响好,带导航。。车是用来开的,不能用挑家具和挑电视机的标准来衡量(鄙视下现在网络的测评,大都是以买房子的标准来衡量汽车,大不大,装修的好不好等等次要指标)。买车就要看底盘 发动机 变速箱三大件的设计制造技术和工艺水平。我 8月28提车说是提车记 其实自己原创的照片没有几张,主要讲讲自己为什么选择这车。车子是奇瑞威麟x5舒适型分时四驱 发动机2.0t 125千瓦 235牛,原价13。18万。中麟团购价11,48万。不废话,先上图。
黑色的,提了车就去了铜牛寺水库试了下低4。哈哈,毫无鸭梨。。225的离地间隙,一点不担心底盘。在公路上感觉也很好,1900转后涡轮介入,推背感明显,反正比我的西耶那提速好,也比单位的黑金刚好出不少。
我家的大黑和小黑。哈哈。
发动机2.0t 125千瓦 235牛 涡轮增压
1900加装了导航,带倒车影像和蓝牙,4s很厚道
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好了,提车就说到这里,先别骂。下面把当时选车时的部分功课贡献出来,给即将毒发身亡的兄弟们做个参考。其实我一直看好哈弗h5 2.0t柴油净绿版。原因有三1、底盘,非承载,带梁。2、分时四驱,3、柴油发动机,省油力大。4,云大各种神人都用此车,狼哥,老驾,毛哥这里就不一一列举了。。但去了4s被告知2.0t净绿只有2腿的,4腿的只有自动挡,而且是适时四驱。(不知道长城怎么想的,这底盘,这噪声硬要装伪娘)而且昆明加价5000,态度不好,没有试驾车。
于是看了,陆风x8,加价1万,2.5排量车船税高,pass。日产奥丁,16万的价格安了个绵阳产的柴油机,还经常堵头。pass。比亚迪s8,老爸喜欢,车子也好看,噪声低,但是底盘是筷子悬挂,没有4腿,pass。最后路过威麟x5的4s,接待热情,试驾疯狂,正好有团购活动。回来研究后 确实是好车 好在哪里?看看我在搜罗的各种测评图片。。从大家最关心的开始
底盘篇
双叉臂前悬,大家可以百度下 比麦弗逊好出不少 奔驰宝马都是双叉臂
这个是哈弗的 细了好多哦
大家数数有几根横梁?大家可以看看哈弗和陆风x8的是几根 而且是一体成型的 x8是拼接的
四驱结构
这个分动箱是米国 博格华纳的
顺便说一句 备胎也是全尺寸的 而且也是铝合金轮毂
发动机篇
这是我的车的发动机
萨博93也是用的同款增压器 且带延时水冷系统
这个冷凝器国产车中除了勇士 没有那么大的了
内饰及空间
x5车子很大 长4697 mm 宽1878 mm 高1836 mm 轴距2725 mm 绝对的大块头,视觉上比v31都大,跟霸道和v73差不多。
相当结实的设计,顶上有5跟横梁 轿车就一根吧,
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总结
综上所述的各种优点,还有更重要的价格,我放弃了一定要柴油的想法选择了x5。
当然这车最大的缺点是销量太低,今年到7月份为止只销售了不到2000量,心动的同学这点还是要三思。糟糕的销量归罪于1,失败的外形设计。2,奇瑞糟糕的营销和装配。3,只注重外在不注重内在的浮躁社会。
最后,用网上一位威麟车主的话来总结,选择这车,从技术层面,经济层面,良心层面 感情层面来讲都是不错的选择!
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