大家好，又是我  你们的老朋友路Sir
途乐这款车，中汽研给出的消息，在2018年销量途乐的销量由17年的第三名迈进了亚军的宝座，销量为2.28万台，上升了百分之21，

第一名呢，毋庸置疑丰田的大哥车型。兰德酷路泽！  恭喜酷路泽从万年老二进入冠军宝座相较于去年上涨了百分之十六的销量。虽然说酷路泽也涨价了，但是国民对酷路泽的情怀，还是支撑着酷路泽一步步前进了。

而以前的冠军宝座的常青树，霸道！18年仅仅卖出2w台，相较于17年销量整整下降了百分之44，接近于腰斩了。其销量下降的原因无非是其价格飞涨导致的。其价格上涨的原因就是，日本丰田厂家为了保护中规的3.5霸道，遏制了中东版本的出口量，导致车源紧缺引起的。


虽说前三名一直都是日产跟丰田两家你挣我夺吧，但是去年销量上最大的赢家却是前几年名不见经传的一款车，三菱帕杰罗！以前，帕杰罗跟销售排行榜那可是一丢丢关系都没有的，但18年直接挤入前十，相较于17年上涨的销量那可不是按照百分比来的，足足反了15倍的销量，我滴妈妈呀。现在帕杰罗V97的大量引进，也导致了其降价，价格跟V93居然没差多少，这敢信？


不扯呢么多，还是进入途乐，途乐的销量上涨，究其原因就是丰田的涨价，并且途乐大批量进入国内，自身降价导致的销量大幅上涨。去年的途乐最低价格在42万元左右，各个车商都是赔钱销售，就算这2万多台不全是42卖的也得有一大半了啊。按1万台算，每台赔2万，我滴妈两亿多就没了啊。


虽然说当前途乐的价格相较于以前上涨了两万左右，很多朋友觉得去年没买途乐，今年再买觉得有点吃亏，路Sir奉劝一句，现在买绝对可以，要是再涨的话可能真的停不下了，车商也不是傻子，谁也不想赔钱对不对。省的到时候像当时的霸道似的反而事后诸葛亮了。

进入主题，这次发帖主要还是给大家讲解一下途乐OPT的详细信息。


昨天给大家更新了一篇4.0途乐的车身数据以及途乐XE跟SE-T2差别的帖子，相信很多人看过了，没看过的话可以点击下方链接，或者进入我的主页进行观看

《图解xe与se的差别》
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/34d05b3f3836283b/79513476-1.html


所以说就不讲解XE跟OPT的差别，讲讲OPT。相较于SE-T2的差别吧。

总体有6项多出配置
分别是
1：后娱
2：6气囊
3：真皮座椅
4：BOSE音响
5：第三排电动
6：副驾驶电动座椅


OPT他是在SE-T2的基础上选装了OPT包，这款车也算是一款新车型吧，前期本来没有这款，在18年才有的一款车型，出了这款车后SE-t2就失去了BOSE音响的选装资格了。

并且这款车4S店没有，只有平行进口独有的。（相信4S店就算有，也还是都买平行进口的）


好了，接下来让我们上图！！！

这篇帖子就到这了，喜欢的请大家点个赞，关注我一下，谢谢。还没买车的朋友对这款车还有什么疑惑，可以尽情的想我提问

真***帅