江铃EV3续航里程是310公里，算是电动车当中续航里程一款车了。但每次充电也都可能把电用光再去充电，得留30公里续航找充电站。找到了快速充电站也是需要等时间来充电。我都是看看江铃EV3行驶里程及app来判断是否需要充电，一般剩余30%就要及时充电，毕竟电动汽车全靠这个运转，自己开起来也省心。
现在的充电桩配有常规、快速两种，通过充电桩快速充电，40分钟可将电量充至80%，家用电源慢速充电，10个小时左右充满。我还是比较喜欢慢充，一方面慢充不伤电池，另一方面在很多时候，把小易放在车库里一充一夜也方便。快充也只是用于急用，仅此而已。买车时候厂家附送了一套随车充电器，赠送了一套慢充充电桩。随车功率在3300KW，慢充充电桩功率在3500KW，用起来多。家里安装慢充充电桩后，一直使用充电桩来充电。
江铃EV3手机软件中是还电池温度显示，我经常看电池温度情况。江铃EV3是带有电池加热功能，在温度为零的情况下也可以很舒服的给电池充电，能看得出来升温较快。举个昨晚个例子，外面气温大概零下5度，江铃EV3在外面停车好晚上时间电池温度是零下1度，给江铃EV3充电10分钟后电池升到了零上1度。充电8小时后电池温度升到9度（车库温度大概有8-12度左右）。从这个例看来，江铃EV3充电，电池温度肯定是上升，但上升温度不上很大。