喜欢这个作业，顶楼主！！

尾灯不错是怎么处理成这样的？

帅到没朋友！

弄得还挺好看

好，顶

恭喜！！

楼主的***照片都很有意境，平凡真实而字里行间透出了激情与感动。我不但看完了主贴，甚至连评论都看完了。写得真不赖。曾经有一台秦在我面前，我上上下下，里里外外都研究个遍，心里各种满意到最后都没下定决心娶进门。只为了不想也不敢去当小白鼠。最后只提了一个成熟的S6。所以我对天下有秦人都充满了敬意，谢谢你们。希望下次能换BYD的新能源车圆梦。

写的真好！ 顶顶楼主，希望比亚迪加油，国产车加油！

很好，楼主很实在，支持国产

一笑而过，售价和性能严重不符，买菜车

楼主这篇文章作秀嫌疑很大，开大切去买秦，呵呵，看的车就知道你的收入水平了。比亚迪以后或许市场很好，但是就现在来看，还是一个不合格的汽车公司。为什么我说以后或许会很好呢，因为对环境的越来越重视，在以后的一二十年之后，混动，电动会越来越多，比亚迪相对有优势是可以让大家看到他在做汽车电池业，很多现在没有转型的车企以后要转到混动电动肯定需要电池，所以比亚迪的电池以后市场很好。但是我说比亚迪是一个不合格的汽车公司。怎么说呢，中国就是喜欢山寨，市场上山寨的东西很多，可是能超过原来产品的基本没有。比亚迪以为自己逆向研发很聪明，没错，设备结构你们清楚了，怎么运行你们清楚了，可是汽车是一个整体，每个环节的配比很重要，这就出现了很多比亚迪车主用车不当变速箱磨损。是车主的缘故吗。比亚迪车子换代很快，因为他们要拿消费者做实验，所以我并不是支持比亚迪。比亚迪秦作为第一代混动，可以说你已经光荣成为了小白鼠，还在庆幸自己省了车牌钱，还在庆幸可以省油吗。当你发现电池衰减到没办法用的时候需要自己掏几万去卖一个新电池的时候，请再来修改这个帖子。

我再来公布一个情况：电池；打比方你买的秦是苹果手机，苹果公司公布电池终身质保，但是电池有衰减期的，当你的电池一开始充电，到后来用的时间越来越少，到后来处于一个衰减的稳定期，再到最后的电池报废，电池报废了，苹果公司不会给你换新电池，而叫你买一个新电池，就是这个道理。在衰减期坏了可以给你免费修而已。比亚迪秦公布数据是电池续航65公里，基本上如果你市区跑的多，那么2个月左右会掉到40-50公里，差不多40公里是现在的衰减稳定器。很多人会问，这么短时间会衰减这么快，因为你市区停车，会有反馈电压给电池充电，就好像你的手机一直不停的在充电和补充电之间切换。秦公布的电池使用寿命是3-5年，基本上到不了3年就要换电池了，换了一个电池的费用是5-7万。楼主，自己慢慢算....这还不算你汽车发动机保养，维修的费用。别说我的数据怎么来的，我朋友上海买了秦，虽然还没有到电池报废期间，不过现在他已经很后悔了。

前脸红色部分改的不错

比亚迪的动力系统（特别是双模系统真新不错）如果能把外观改改真心能大卖。另外为LZ的文采点赞

w好文。

我一直觉得，如果秦的产能足够，而且比亚迪有全球销售网络的话，在全球新能源销量一定是NO.1