75蓝鲸超擎确实有两把刷子
之前在网上看了很多实测视频，也对比了长安蓝鲸超擎和日系油混的各种参数，今天终于去试驾了，果然是看得再多都不如自己去开一圈，现在的国产车确实进步得很快，有两把刷子。

启动安安静静的，没有发动机嗡嗡的声音，舒服。起步特别轻快，脚下一点，动力没啥延迟，电机带着车身就滑出去了。销售介绍低速主要靠电机，所以轻点油门就有反应，堵车时候跟车会轻松很多，一点顿挫感都没有，平顺。中段再加速也干脆利落，从40码提到80码超车，脚下稍微多给点，发动机介入得不突兀，速度马上就跟上来了，随踩随有，开着有信心。静谧性完全高于这个价位的常规水平，怠速等红灯的时候，发动机基本不工作，车内只有空调风声。速度起来后，风噪胎噪确实有，但是比燃油车控制得好，正常音量聊天听歌都不影响，驾乘舒适度大大提升。

试驾的时候走走停停的，表显油耗5个不到，这种路况开纯油车的话，估计奔9个去了，确实省。我算了一笔账，一年开两万公里的话，能比同级纯油车省几千块钱。长期开下来，省出的油钱够抵车价差额。加上不用充电，没有续航焦虑，适合我这种没有充电条件的人。

配置给得也全，一体式三联屏、540度高清全景影像、主驾电动座椅、座椅通风加热、手机远程控制，这些常用的一样没少，甚至还有遥控泊车和座椅按摩。车机反应很快，试了喊语音调导航和空调，马上就安排好了。座椅软硬适中，摸起来手感挺好，后排空间也够用，我个子不矮，腿部还有两拳多。

缺点的话，全车都没有实体按键，看着是干净高级，但是对我这种习惯盲操的人来说，不是很方便。

对75蓝鲸超擎整体还是满意，现在比较纠结的就是配置，好几个想要的功能都只有顶配才有，但是顶配和其他配置价格差距不小，有点肉疼。