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秋日物语，与飞足共赏美丽秋色

1 48 发布于 2020-11-07 20:15:31 只看楼主修改帖子

金秋十月，秋高气爽，是这秋天最美的季节，让我用一组美图记录下十月金秋下的明锐。明锐，也是我人生中的第一台车，它已经行驶过了5年时间，陪伴了闺女的成长，见证了一家人的欢乐，对于我而言，明锐就像是家人一样，他可靠、安全。5年来，我细心为明锐做好每一次保养，细致的为它清洗车身，以至于这台老车，在很多路人的眼中，还是一辆很新的车。

明锐的外观设计平淡无奇，朴实无华，这也是我最喜欢它的地方之一。它没有韩系车那样张扬的面孔，没有美系车肌肉的线条，它直来直去，线条刚毅，每一处的设计都是这么简洁大方。现如今，五年过去了，每次我在仔细端详明锐的时候，依然会觉得它是一台耐看的车型。

5年来我为明锐做过很多改装，而性价比最高的还属对轮胎的更换。轮胎是事关行车安全的重要一环，我身边很多朋友对轮胎缺乏保养，有的磨损严重都不更换，而我考虑到轮胎的磨损与橡胶的老化，是早早的就对轮胎进行了更换，选择的是固特异的飞足轮胎。

飞足逸乘，是适合家用轿车级别的轮胎，这套轮胎价格不高，性能出色，特别是黑科技的橡胶配方，在湿滑路面上能保持很好的抓地力，因而能有效地缩短刹车距离，让道路上的行驶更加安全。我的用车体验告诉我，飞足轮胎值得选择！

我喜欢白色的车子，在马路上行驶会比较安全，而且白色的车子显大，所以在选择明锐和CX-5的时候，我都选择了白色。不过白色的车子也不耐脏，稍微脏一点立刻就变得特别显眼。自从买了CX-5后，我已经很少对明锐进行打理了，以至于它每天都脏兮兮的。今天趁着秋日拍照的机会，我特意到洗车店为明锐来了一次彻底清洗。洗干净后的明锐，看起来依然那么健壮有力，充满了年轻的气息。

与明锐结缘，是缘分。其实就是第一眼的眼缘，让我被明锐朴实家用的外观和实用的空间所折服。我喜欢明锐，喜欢它掀背式的后尾箱，让我从来不会为用车空间犯愁。我用明锐搬过一次家，如果不是搬家，你绝不会想到一个过日子的家庭，会有多少乱七八糟的东西，扔也舍不得扔，不扔又占空间，你只好把它从给一个地方，搬到另外一个地方。在搬家的时候，我甚至没有选择搬家公司，就是用明锐这么一次多带几件东西，就完成了搬家的全部任务，是不是很神奇？明锐，是不是超级适合家用？

无论是明锐，还是后来购买的CX-5，我对自然吸气发动机有着强烈的执着。我开过很多车，涡轮增压带来的推背感确实令人惊喜，有些甚至能带来肾上腺素的刺激。但是就用车需求来说，我觉得自吸发动机更平顺更稳定，更加适合家庭使用。随着年龄的增长，我越发的对提速这个东西不感兴趣，这让我更加坚信了选择自吸车型的初衷。

在10-20万区间，能买到自吸发动机的车型真的太少了，现在各大厂商都在主推涡轮增压，自然吸气往往被放在了入门级车型上，甚至直接没有自吸版本。而且，如果你不想用日系的CVT，或者德系的DSG，而是选择稳定性更高的传统AT，那你能选择的车型就真的是少而又少了。所以，在爱上自吸+AT的基础上，我选择了明锐和CX-5，同样的自吸，同样的6AT，这也是我对买车的坚持。

明锐的这套1.6L+6AT的动力组合我实在太熟悉了，他的起步比较肉，在低速时候也有比较明显的顿挫。但是在熟悉他之后，你甚至会爱上这种油腻的驾驶风格，给人的感觉特别沉稳扎实，或许这就是代表着德系的品质吧！

车辆配置方面，这台中配版的明锐中规中矩，基本的车身稳定控制、胎压报警都是有的，不过像电动座椅这样的舒适性配置就没有了，中央通道采用的是机械手刹，没有自动驻车，看起来也比较朴素。目前在售的明锐也没有电子手刹功能，希望尽快改进升级，毕竟现在电子手刹已经几乎成为了标配。

在对车子的改装方面，5年来真的是改动了不少。比较大的一次改动是换灯，原车的卤素灯甚至连个透镜都没有，确实朴素的可以，所以灯我是第一个改动的地方，换装的LED透镜双光大灯，效果不错。还有车机系统，更换了智能车机带有360度全景影像，还有四只轮胎也都换了一遍。

驾驶感受方面，明锐这台车的表现中庸，1.6L的动力起步时比较肉，不过行驶起来后也就好了，对于我这种老司机来说，对动力的需求一直不大，如果偶尔超个车什么的，切个S挡运动模式也是足够使用的。明锐在高速上的表现也很不错，底盘沉稳，噪音隔绝处理的也不错，如果开启定速巡航，油耗方面的表现也堪称优秀，高速上5.9百公里，平时6.6左右，还是非常省油的。