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科赛cos1°顶配版,高科技配置实战应用分享
1 106 发布于 2018-08-12 15:02:35 只看楼主 热门标准
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目录:ACC自适应巡航
           车道偏离预警
           感应尾门
           自动柱车
           自适应大灯
           自动雨刮
           手机APP远程控制


    前言:在下开了多年的面包车,也习惯了那种轮子加沙发车子,那种神马的高科技都是浮云呀!自从用上了科赛1°,人生就不一样了,很多新的东西都要模索,为便于兄弟同志们后期用车,少走弯路,发此用车心得。
    一般的自动档车型,都配置有定速巡航,所谓定速,那就是速度定好多少就多少,修改速度要手动点+-,今天我们的主角配的是ACC自适应巡航,就比定速更上一层楼了。这种技术,放在合资车上,得要30+以上的价格呀,近年来由于国产车的进步,仅花10+就可以享受这高大上的配置了。定速巡航要在60+以上速度才可以进入,高速路适用,而ACC的好处在于任何速度可用,市区走走停停更方便,前车减速,我车会跟着减速,前车走则我车跟着走。      

在车子行驶过程中,分别按下图上的两个按键即可进入ACC巡航,+-点一次增加或减少5公里时速,

打开巡航后,前方无障碍时,屏幕显示为白色横线。

屏幕上显示为绿色时,为上与前车保持安全距离,正常行驶中。

当屏幕显示为黄色,表示为距离在接近,要注意了。如果是,显示红色则为太靠近了,时刻要停车了,由于红色出现时间较短,后方人员未能及时抓拍。如果要想超车,可以及时变道,这样一来可以避免车子因为跟随前车而减速了。当然我们还可以适当的轰一下油门加速通过,松油以后继续回到原有的巡航状态。当你踩下刹车的一候,巡航会自动解除,或再点一下按键退出。

如果在市区跟车距离想调得近一些,则按上图打圈的按钮调节。

最近为一格,最远四格。市区设少些,高速路上设远些。

车道偏离进入的按钮。

屏幕两侧显示有两排白色虚线。

车子跑偏时,一条虚线由白变红色,并发出滴滴滴的声音预警,提醒司机注意了。如果要正常变道,打转向灯,则不出现提醒。这更玩意儿主张在高速上用,市区用处不大。

感应尾门的使用,要想用脚踢,前提要把车钥匙带在身边,要不然就老老实实去点开关。

自动驻车系统(Auto Hold),此功能比较适合在城市道路,红灯多走走停停比较多的地方,每一次停车等红灯,我们不用去拉手刹,车子会自动停稳,轻点油门就会自动解除。就是D档停车也不怕,真是女司机的神器呀!

自适应大灯,打到AUTO处,设为自动。

远处有车过来,灯光自动变为近光。

会车过后,灯光会自动变为远光,这神器在没路灯的路上比较好用。

自动雨刮调到AUTO位置

遇到雨天的时候,感应雨刮就会跟据雨点的大小自动进行速度调节,很方便呀。

手机APP控制真的很方便呀,可以看还有多少油,车内温度,有没有必要提前打空调。车的位置地图。车窗状态。是否关好。不关好的显示为黄色。如果每一辆车都有这个,看来没人去买防盗抢的保险了!

要控制车窗的时间为20秒完成。

不过,这是要输入密码的,不是一般人都能开的。

开关门很适用的,如果不在车边,有人想上车装卸物器那就不用跑大老远了,哈哈。

这个方更在上车之前通一下空气吧!

压轴呀,大热天,40°+的天气,必须先开空调呀,要不然屁股都要烫熟了!远程打它5分钟就再不也不怕了!!

现在的车上高科技选项会越来越多,给司机们带来更多便利性,更多的安全。待续……

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最后编辑于2018-08-12 15:11:20
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