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     记流水账前，先说说我这人生第一部车，1.8AT福克斯，陪我走了五年，毕竟有感情了，还是挺满意的，他优点是外观漂亮，悬挂运动，车身比较扎实稳重，两厢车市区停放方便、后备箱空间灵活实用。但是缺点也不少：动力确实低了点，油耗大了点、空间小了点，噪音比较难以忍受，而且空调格、前后雨刮更换都是比较变态的事情。今年开始恰好经济条件允许，增加一部全包下来30万左右的车提上日程，于是洗好、保养好给LP开吧。

回到农村的小福

汽修厂保养，洗车，准备换LP开了

能出镜的都出镜吧

再深情的看一眼这帅气的车头吧，说实话我在森林人上都没有找出这样的帅气赶脚。

一、选车记：

      选车的事情确实比较复杂，又要看外观、又要看操控、还得看价格，所以真是前后花了我半年的时间，看过中级轿车，也看过紧凑级SUV,将近10部车，鬼使神差，就在试驾森林人那一刻爱上了她，外观，价格都不重要了，看过的车一部一部说吧。

【锐志2.5运动版】这要重点说说，我几乎一直以为这是我的梦想之车，帅气的前脸，短前悬，飘逸的侧身，长轴距--外观真漂亮，精致的有点豪华的内饰，发动机--没声音的从我身边滑过（对比我那福克斯真是太牛啦），据说比较高端的但是我不太能感受的到的后驱，可是当家里人一坐进后排之后，我的梦想就被打掉了一半，同志们都用怀疑的眼神看着我，后排头部空间还不如福克斯呢，当再一次认真试驾之后我的热情就全部浇灭了，悬挂真的不运动，方向盘真的不舒服，大脚油门，发动机也没我想象的好，总结一句话，期望太高，失望很大，PASS吧。

【雅阁】就在丰田旁边，说实话，外观我真的不感冒，一代不如一代，本田的设计师要扣工资，飞度也是，crv也是，唉，但是这车便宜很多，试试吧，这车空间还是很大的特别是头部，比锐志好太多，内饰好像也没什么感觉，几个显示屏到是很炫，特别是打右转灯启动摄像头功能不错，这车开起来比较轻巧，不像大车，但是悬挂没有厚重感，我还是喜欢德系这方面的厚重感。没赶脚，PASS

【君越君威】进了4S店，就感觉跟双田有差距，打开车门看了看就没有试驾了，君威太小，君越太笨，反正是没什么兴趣，唯一的好印象是之前对君威的鸭舌尾，PASS

【迈腾帕沙特途观】这几兄弟就根本没去看，有同事有2t迈，经常接触，说实话，除了超大的腿部空间和精准的方向及挺扎实的悬挂外，其他就没什么喜欢的啦，涡轮接入时的各种不爽，灰色的内饰不爽，隔音不爽，长轴距带来的操控不爽，以及传说中的那些烧机油，DSG，虽没见过，总是怕，见过的是空调整个换掉，异响、窗升降器失灵等，再说了，也不想跟同事一样啊。PASS

【宝马3】价格其实也差不多，方向、操控确实带感，但总是高调了点，不行。

【小马丁和翼虎】我不想再买福特了，这个理由行吗。

【crv、rav4】这几个都开过，软绵绵，硬邦邦，奇怪吧，我把这两个放在一起，真的是很轻薄的硬，没安全感。

【奇骏】我同事有多部骐达、轩逸，我一直觉得日产就是个大忽悠，就是沙发软，居然卖那么多车出去。

鬼使神差，进了斯巴鲁，不出来了，说说这4000公里的感受吧

【最满意的一点】操控好，厚重扎实有信心。

【空间】非常满意，无论是前排还是后排，无论是头部还是腿部，包括横向空间，相对其车身尺寸和轴距来说，已经是非常好了。

【动力】比较满意，舍得踩油门还是有力的，但是油门还是太轻了，不太习惯，尤其是初段，比较难掌握，起步有点窜，比起之前的福克斯来说，真是开得不太舒服，没有德系感觉，日系比较明显。另cvt还是很给力的换挡平顺，朋友开过皇冠和迈腾之后仍然对这台变速箱赞不绝口。

【操控】比较满意，液压助力转向精准，路感清晰，只是稍微手重了一些，要是男同胞还好，经常走快速也还好，手感不错，缺点是市区低速，女同胞开就太辛苦了；悬挂支撑非常不错，整体感好，比较厚重，特别是快速下坎，跟太极拳似的，看似软绵绵，实则很稳重，我喜欢。

【油耗】非常满意，9左右，跟我以前开1.8的福克斯自动一样，你说满不满意，估计是cvt居功至伟。

【舒适性】一般，座椅舒服，隔音不错，但因为轴距才2.64，短了点，且悬挂偏硬，过不平的水泥路就不太舒服，震动比较大，但是过平整的柏油路还是比较舒服的。

【外观】确实比较丑，我喜欢途观，马自达那种类型的。

【内饰】比较满意，气味比较小，用料感觉还行，做工也还行。

【性价比】总体还行，主要是感觉东莞比较便宜，毕竟纯进口。

好，接下来就是图片了，空调加了个圈，手刹换了，其他原装，不解释了，认真、斑竹射吧