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试驾很满意，最终决定等增程版！
最近一直在看车，挑来挑去也没有看到特别满意的车型，直到前几天借朋友的雷霆过来试了试，有了点被种草的感觉了哈哈。
不说别的，雷霆这车的颜值确实还蛮帅的，尤其是车头和车尾这两个地方，乍一看还有点儿像跑车哈哈，总之看着还挺显年轻，没有其他SUV的那种油腻感。
上一次见到用炮筒式尾灯的车型，好像还是某个超跑？
前机盖上的劲狮标也很霸气有木有？
当时忘记问朋友他的这台车是啥配置的了，反正是带有无钥匙进入的，上车直接拉门把手就好，下车锁门轻触一下感应区域即可。
相比起现在的很多电车极简风的内饰，我个人更喜欢雷霆的“精装房”。双联屏+实体旋钮的布局，科技感和实用性全都兼顾到了，这点儿是我觉得比较人性化的地方。
中控下方还有水杯和两个储物空间，用来放手机、钱包刚好。
门板下方也能用来放一些车里的常用物品，总之储物这块我对雷霆还是挺满意的。
因为我是有家用需求的，所以对后排空间这块会比较在意。为此我还特意拉着朋友和我一起坐在他车的后排体验了一下，我183cm的身高，坐进去之后腿部还有一定的活动空间，头部距离车顶也还有一拳多的距离。
肉眼可见座椅挺厚实的，而且座椅的材质是比较柔软的那种，亲肤感不错。
头枕支撑也可以给个好评！
小小的三角窗还蛮有意思~
南方地区必不可少的后排出风口。
看到网上总有人讨论天窗实不实用，反正我是觉得，这是一个必须要有的配置，尤其是当后排有家人坐长途时，有天窗不会让车厢里显得那么压抑，整个人的心情包括心态都会好很多。
这台车的车机给我的印象很深，首先是UI界面设计得比较简洁，没有乱七八糟花里胡哨的元素，要找个什么功能都一目了然，其次就是车机内置的应用比较齐全，手机端使用得比较多的它都有。
朋友的这台是纯电版本，据他说这台车的电耗表现还算OK，再加上他有专属车位，每天回家以后就能及时补能，一个月算下来的养车成本还不如以前油车两个礼拜多。
考虑到我的工作性质，一周有三天都得往外出差，所以还是决定再等等增程版的雷霆，起码目前从已知的消息来看，尺寸和外形设计上不会有太多的变化，而且增程版又能解决我的里程焦虑。
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