一般如果有外伤的情况下，要换，还有鼓包的轮胎也要更换。同时达到刻度要求了，也要更换的。一般为四年六万公里。

轮胎的磨损和日常开车习惯还有用车环境有直接关系，所以，每辆车的实际情况是不同的，从养护的角度出发，适当的对调，是有助于延长轮胎寿命的。一般情况下，车辆每行驶万公里左右时，可以进行一次对调。值得注意的是，大多数车辆配备的四个轮胎在规格型号上是一致的，如果你的车前后轮不是“一致”，那么则不建议对调。汽车轮胎符合如下条件之一都需要做更换：、行驶年或者万公里；、胎面低于寿命线毫米；、胎面被扎次以上的轮胎；、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎；、胎面被扎直径超过的轮胎；、胎肩被扎的轮胎。

轮胎的实际使用周期（年限一般5-6年、公里数一般5-6万公里），可以参考这个来更换，而且实际更换要看它老化的情况以及磨损的情况，尤其是磨损一旦低于轮胎凹槽更换标记，建议即可更换轮胎，这样的情况不更换容易引起爆胎发生。

                  轮胎是否需要更换看使用状况，一是胎侧受伤或被扎及胎面伤口太大，二是磨损到轮胎的磨损标记，三是自然的老化十分严重时。     

防止轮胎因老化而给行车带来安全隐患，车主依然需要定期更换轮胎。比如福特、日产、奔驰等车企就提醒消费者：6年之后要更换车辆轮胎。像米其林、马牌等轮胎厂商虽然表示自己的轮胎能用10年，但也告知消费者从第6年开始，要每年进行轮胎检查。

要看具体轮胎磨损的程度，不过一般轮胎正常的使用寿命也有个6万公里，或者5年问题不大，但是当磨损到轮胎的这个标记线的时候务必要更换新的轮胎，同时轮胎的磨损或者老化程度与你平时用车也有关系的。

轮胎是有寿命的，一般3~5年，6~8万公里，有的可以更长一些，但肯定不是终身的，到时间或者里程得换。