0播放
发布于 河北 2024-11-28 11:24:52
最近我越野圈的朋友们都在聊现在的越野车设计，每到这个时候开猛士917的我都非常自豪，因为在圈里开917的就我一个，在整个越野圈，917的原创设计也是独一份。
第一次在猛士体验中心看到917就很惊艳，妥妥的一台大家伙，将近5米的车长，轴距有两米九，两米一的宽度，高度也到了一米九，侧边是335mm军标级最大离地间隙，近看远看压迫感都非常强。再加上车头的东方醒狮设计和中网上的以古代甲胄为设计灵感的猛士标，还有170多颗狮吼式阵列格栅，棱角分明，气场全开，甭管开哪，都是排面。
猛士车身上还有很多中国元素，像“止戈为武”，“剑指苍穹”的前后大灯，不仅名字听起来很战斗，宝剑的造型设计也有种随时准备前冲的自信、向上的姿态，听销售介绍说917整个外观设计是中国原创的雄魂设计美学。独特的外观设计还带有一种浓浓的军车风格，尤其在车身形态上很像是一辆装甲车。
其实是因为917是有军工背景的，来自咱们东风集团，是猛士军转民的车，也是中国品牌中第一款军转民的越野车型，是目前国内唯一通过国家军用标准耐久测试的车，品质非常值得信任，怪不得朋友们都说这车的范儿天生自带一种高级。
我现在开着917出门见朋友也好，约着一块到野外也好，只要往车上一坐就是享受，因为放眼一望皆车顶的感觉别提多爽了。可能是这车路上比较少见吧，好几次在市区路上开，感觉回头率、关注度超高，甚至有一次停路边上，还看到有路人拍照的。现在只要开着917出现，朋友就知道是我来了，917直接成我的社交名片了。
IP
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
分享
收藏
0
回复
