一下子车子开了大半年了，7月开始大众ID3开始降价了，这个时候感觉入手刚刚好，在和ID3的半年相处下，也有很多自己的用车感受，今天依然分享用车知识给车友们！

ID前/后风窗加热除雾功能使用介绍

A:  ID的前后玻璃除霜除雾功能分别对应左侧大灯开关上的三个按键：

MAX=前玻璃全速除雾=全系标配：
1：空调风量自动最大，自动外循环，风向自动调节成上风对着前玻璃内侧吹，同时AC自动激活，通过空调吹出的干燥热风，来快速除雾！
2：手动关闭AC,手动切换成内循环等都可退出MAX全速除雾模式！
3：实际压缩机制冷，在外温<1.5℃，蒸发器进风温度<2℃，非热泵车的空调制冷压缩机停止工作！
4：MAX主要用于雨天前窗内侧除雾用，也可以温度调高用于前玻璃快速化雪化霜！
5：在车机死机/黑屏情况下，可以通过按2次MAX应急启动空调！

FRONT=前风窗玻璃加热=冬季选装包选装功能：
1：通过选装的前玻璃红外辐射镀膜式加热功能，给前窗玻璃除霜除雾化雪！
2：选装的前窗红外加热要比MAX除霜除雾化雪的功耗低很多！
3：前窗红外加热功能根据室外温度自动调节功率，2℃以下可用于玻璃外侧除霜（也可和MAX配合使用），2℃以上降低功率用于玻璃内测除雾。
4：出于保护玻璃原因，室外温度高于34℃，则前风窗玻璃加热不能激活！
5：出于电量保护原因，前风窗玻璃红外加热工作时间最长10分钟，然后会自动关闭！
6：选装的前玻璃红外辐射镀膜式加热是没有电热丝的，贴膜不会影响/损坏此功能！

REAR=后风窗玻璃加热=全系标配：
1: 通过后风窗玻璃内测表面的印刷电热丝来加热除霜除雾化雪。
2：出于保护玻璃原因，室外温度高于35℃，则后风窗玻璃加热不能激活！
3：出于电量保护原因，后风窗玻璃红外加热工作时间最长320S，然后会自动关闭！

除了用车分享之外，也跟车友们一起分享一下我提车之后的用车感受：

4261mm的短小尺寸非常灵活，ID.3就像一个绿色的精灵穿梭在山林之间；

不到10米的转弯半径在过各种发夹弯的时候更加从容；

底板处的电池包带来低重心，紧急转弯和变道时车身姿态非常稳，没有过多的摆动和余震，当然这与悬架的支撑性较好也有关；

电车的扭矩瞬间爆发特性，可以帮助驾驶员抓住每一个超车的缝隙；

能量回收可以大大缓解刹车的压力，很多时候甚至用不到刹车。

最后之家优质创作者给各位之家宝子分享一下购车策略：

1.最近汽车之家平台搞小动作，推出超级补贴活动，购车就有一定的现金补贴，参与流程我放图上了，想买车的朋友赶紧去薅羊毛吧！
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2.附上ID购车避坑指南：当时我购车的时候都不知道有购车指南，这种双方车主都能获得5万V豆，所以去试驾之前一定要问我要购车指南（试驾前需做好登记，否则将损失V豆）