综合之前的帖子，我在说说我对1949的一些用车感受吧。
先说一下整体的用车体验，目前为止车辆没有出现过大的问题，就是出现过两次长时间跑高速离合器出现不分离的情况，但是多踩几脚又好了。还有中控显示屏失灵（看下面的视频）这个出现过好几次（大概4—5次），在就是车辆刚启动立即挂倒档倒车影响要延迟2—3秒才会显示倒车影像画面（总结一下：显示屏死机也是出现在车辆刚启动时候，比如熄火时候没关空调，或者是手机蓝牙没有关闭一启动车辆手机蓝牙就连接车载系统，然后系统反应不过来会出现死机情况）后来经过厂家人员指导从新升级系统后没有在出现过这个问题，但是倒车影像画面延迟还是会有。

还要着重吐槽一下这个空调系统，很不喜欢这种触摸按键，很影响安全驾驶，因为触摸按键不能进行盲操作，每次按的时候都要低头看，而且还不灵敏，下面一排空的按键为啥不设计成实体按键

重点吐槽一下前风挡除雾情况，冬天时候开启车窗除雾后，其他部位都还好，唯独主驾驶位置要其他部位好了以后两三分钟才能除去主驾左上方的雾气。（看照片）这也是个例吧，问了群里几个车友，他们没这个情况。

中兴1949外观没得说，内饰嘛个人觉得也还不错，先不说做工怎么样，整体感觉很简洁是我喜欢的样子。尤其是轮胎部分简直戳中了我的内心，匹配的可以说相当完美285—70—17的AT胎，加上1730mm的轮距加持真的很到位，要说唯一不好的就是轮距太宽经常洗车（由于轮距宽轮胎凸出来容易甩泥到车身上）但是我从来不洗车哈哈哈

还有就是简单说一下轮胎方面，轮胎使用的国产三角牌市场价4—5百元一条，我的轮胎已经被割坏一条了，其实这不算槽点，反正也够用了，不管是抓地力还是外观都还可以吧，这也就是消耗品在次也能跑个四五万公里，到时候再换吧。

第一次去尝试越野，由于轴距的原因在过一些坑洼较大路段时会蹭到踏板，但是整体的脱困能力还是不错的，毕竟这么大车身加上这么长轴距，不能说不适合越野吧，至少不太适合重度越野。跑跑工地跑跑非铺装路面那只能说完完全全没有一点问题，尤其在非铺装路面上，跑的越快越爽啊，这个只有开过的人才能体会到

好了总结一下吧，外观霸气，装载能力不错，动力够用，操控及格，越野性能及格，可能总结的有点不够细节，但是我想足够说明情况了。够用
有什么需要了解的，欢迎沟通研究。