第七天：

4月22日 拉萨

拉萨，从来不是终点！

多年来，不知道想象过多少次自己站在这里的情景

母亲也坚持克服了身体的不适，能到西藏，是她自己之前从来都不敢想的事情，而目前她最期待的事情，就是能看见珠穆朗玛峰。

大昭寺，终年围绕着虔诚的人，在这里，我感觉持续的眼神都会打扰到他们虔诚的心，就更不好举起相机了



拉萨也是个交通拥堵的城市，因为要去城郊快递公司取落在林芝的相机充电器，浪费了很多时间。在通麦磕坏的护板，也一路响到拉萨，担心之后的行程，也了解珠峰路的可畏，决定去拉萨的莲花维修站仔细检查一次，位于拉萨蓝天路的永合汽车维修公司，赞一个，去了说明情况后，师傅很快就排除了异响，并仔细检查了底盘，确认没有问题，还免费。

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第八天：

4月23日 拉萨--日喀则

经浪卡子，江孜，全程350公里

在开始爬山的时候，我感觉羊湖就在附近了，真的是感觉

翻过山顶，我跳下车，忍不住大喊一声，这TM也太美了，相信瑞瑞在的话，又要忍不住想lu了

照片不能表达现场的壮丽，以至我回来很久都觉得照片拍得太差

这里风很大，海拔4600多，他们要求拍照的节奏太快，以至于我拍了几张后就感觉很累

在这里正准备停车拍照，卖假化石的藏人就把车围住了，使劲敲窗让你打开，一开车窗，他整个人都钻进车里不停的要你买，实在熬不过，母亲花了200块买了2个假化石，然后我慢慢蠕动车表示要走，走出一段后，还有藏人骑摩托车在后面追，真难对付。

走出很远之后，回望乃钦康桑雪山


江孜古堡

抵达日喀则后住交通宾馆，条件算一般，服务员态度极差，后来返程再到日喀则的时候，我们住的汉庭，虽然价格贵点。

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第九天：

4月24日 日喀则--白坝

经拉孜，全程224公里

后藏的风光确实和前藏不一样

野生动物

经过嘉措拉山口的时候，发现又有卖化石的人，就没停直接走了

过嘉措拉山口后，第一次看见珠峰，心情激动

这里路边有个很宽的珠峰观景台，好多藏人在那里拦车卖东西，一辆在我前面的黑色的黑龙江车，一停下来就被围住了，于是我减个档，踩深油门。。。。

到达白坝后住成都庄园宾馆，老板人是不错的，饭菜价格确实贵，回锅肉40，素菜22，米饭每人5元，吃半碗也是。

因为知道第二天注定是壮丽艰险的一天，于是托老板买了珠峰门票后，早早的就睡了，第二天4点半出发。

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第十天：

4月25日 白坝--珠峰--日喀则

经岗嘎，全程483公里

深知今天路程的艰难，于是把车上除备胎，药品，必备食品，限量的水，相机，电脑之外的所有行李卸下放在宾馆，减轻车的负担，也能提高底盘高度。

今天是不平凡的一天，早上4点半出发前，看这满天星河，感叹宇宙的深奥，自然的可畏。

在破晓前的黑夜里，我放着那首《夜空中最亮的星》，踏上去珠峰的征程，一路无话，因为我知道，对于我的车来说，今天的行程，多少显得有些悲壮。

由于扎西宗乡修路，珠峰路封闭，去珠峰要走岗嘎镇，多走40公里，烂路从岗嘎镇左转进入老珠峰路开始，到珠峰大本营76公里，转入老珠峰路不久，有一个检票站，太早还没开门，我们叫了很久，出来的藏族大叔还是很客气的，毕竟我们扰了别人的清梦，后来返回这里的时候，这位大叔给我们提供了很大的帮助。

按原计划到大本营的时候应该天刚亮，可以日照金山了，想起来心里就美美的

很多次的推车

这里海拔4700多了，很冷

这里我没注意，走了结冰的路，应该转到上面越野车新开辟的路

没办法前行了，前面全部是冰，并且有很深的沟，我们只能临时把旁边的沟填起来，转到上面的路上去

海拔4700多米的地方，又这么冷，要反复搬石头填沟，哪怕很小的石头，也是冻在地面的，要费很大的力气才能搬动，母亲不顾我们的劝阻，也尽力在帮忙。就是这里耽误了时间，可惜了我的照金山啊。。。

所有人奋力推车，也感谢路过的一位越野车主的帮忙

经过3个多小时的颠簸，终于，终于看见了珠峰，如果有神，真的要感谢他，让珠峰这么完美的展现。

我激动，兴奋，说不出话来，多少年魂牵梦绕，梦想站在她的脚下。。。

我感谢一切能感谢的，因为我知道来大本营的人十之六七都不能一睹珠峰真容，而我们来却这么完美。

感谢我的车，这几年带着我天南海北，从未让我失望。

从停车场到大本营，要坐中巴车前往，往返25元每人，在大本营逗留30分钟，下车时会有武警过来宣布限制条件，最远只允许到达右上方的坡顶，除国旗外不允许拉任何横幅标语，不允许赤身裸体，不允许大小便。

在海拔5200米的地方，氧含量和大气压基本只有海平面的一半，担心母亲身体，易耗鱼全程扶着。

一直在感谢幸运之神的眷顾

此时此景，我也在感叹我的青春，回忆那些在乎的事，在乎的人

易耗鱼不顾我的反对，坚持要在这里跳一下

带些石头回去做个纪念

这必须得合影一张

珠峰路的路况，看似没什么了不起，走在上面，全车都在异响，尤其是搓板路，震得好像要脑震荡一样，路面大小尖石头无数，这样的路，对轮胎和减震器都是巨大的考验。

这样折磨人的路，走啊走，总觉得怎么总是走不到头，就快要到达岗嘎镇的时候，车开锅了，到之前说的检票站停下后，检票大叔对车是个内行，主动帮我检查，还来回帮我打水冷却水箱，加水，耐心热情，非常感谢他，如果瑞瑞在，肯定会留张照片做纪念的。

不平凡的一天，我可能是第一个开莲花L3上珠峰的人，这表现了我的决心和车的可靠性，再见珠峰，我还会再来的。

第十一天：

4月26日 日喀则--那曲

经曲水、当雄，全程572公里

原计划今天的行程是到安多，由于过当雄后车又开锅，只能停停走走的坚持到那曲找地方修车。

日喀则到那曲如果走304省道可以不经过拉萨，能节省70多公里路程，但是听说304省道路况很差，我还是决定绕道拉萨。

过拉萨之后的积雨云

到念青唐古拉山下，开锅了，冷却水溢出很多，我们加水后把所有能装水的容器都装满，以备路上再发生状况


念青唐古拉山

当晚到那曲找到修理厂，师傅判断是节温器坏了，冷却水不循环导致开锅，叫第二天早上去修理。

那曲是西藏物价比较高的地方了，遇到个重庆人开的宾馆，叫客运宾馆，老板人很好，听口音是老乡，原价280的房间150给我们，条件确实比较差，但那曲物价高，没办法。

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第十二天：

4月27日 那曲--安多

全程136公里

在那曲一早我和琦就去修理厂，想尽快修好车后赶路，但是昨晚给我们检查的师傅没开门，我们只好另外找了一家，老板是河南人，检查了半天硬说是水箱盖坏了，好，换一个，然后检查底盘，后平衡杆球头2个都断了，没有配件换不了，其他没问题，我叫他把节温器拆了不要，老板看了半天非说这个节温器拆不掉。收我110块，我心里带着疑问赶路，今天原计划赶到格尔木，走出那曲没多远，又开锅了，哎，这个修车店老板太坑人了。然后一路看着水温表，跑到安多，路边找了家修理站，师傅是四川遂宁人，老师傅了，一摸水箱上下水管就肯定是节温器坏了，建议我拆了，不影响行驶。然后10分钟不到，就轻松拆下来了，哎，差别啊。。。

修好车后，下午3点了，计算了下到达格尔木估计要晚上1点左右了，于是决定住下，第二天一早出发。

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第十三天：

4月28日 安多--格尔木

经唐古拉山口，可可西里，昆仑山，全程696公里

母亲从第一天开始，就反复的问，我们到不到唐古拉山，有时一天问好几次，我都回答她，哎，老年人记忆力衰退了

真到这里的时候，她失望了

过唐古拉山不久，冰雪路面，稍微踩刹车，ABS就使劲跳，该装上防滑链了

我和琦轮流安装，在高海拔的地方，要尽量减少活动量

是的，我会再来

我说，易耗鱼的这个造型，很像擎天柱

过了西大滩之后，景色就变成了戈壁滩

都说青藏线是好走的，极好的路，可是我觉得同样是一条很折磨人的路，跑得正欢的时候，突然出现的大坑能让你来不及刹车，起伏路能让后排的人脑袋重重的撞向车顶，还有被大货车已经压出两条很深车辙的路，总之，慢一点开吧

住格尔木丰禾宾馆，条件不错，晚上还会有电话过来哦

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第十四天：

4月29日 格尔木--倒淌河

经都兰，茶卡，黑马河，全程685公里

格尔木到都兰之间的路，几乎全是这种，笔直笔直的，我不停的说，来个弯转一下吧，这路开久了好累。真搞不懂这么好的路，车这么少，旁边还在修高速公路，有必要么

路线是沿青海湖边前行，可惜当天青海湖雾霾太重，只能看见湖边一点，根本看不见青海湖的壮阔，算了，一张照片不拍，也不停留，总得留下一点遗憾，才有再去的理由，你说是吧，瑞瑞

倒淌河是一个镇，吃的很多，也不贵，但是住宿真不好找，条件都很差，没有卫生间，不能洗澡，厕所便便完了也冲不走

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第十五天：

4月30日 倒淌河--夏河

经扎哈公路，尖扎，保安，甘加，全程310公里

出倒淌河之后，按导航提示继续走109国道，可是前面只有高速公路入口，国道已经被封闭，绕了很久才搞明白，国道已经成为高速公路的一部分，上高速后向西宁方向行驶20公里然后右转转入扎哈公路。

扎哈公路也是一条路好，车少，景美的路。

比较邪恶

拉鸡山

李家峡水库

甘加八角城

甘加到夏河的30公里路，像被轰炸过的一样，巨坑林立啊，珠峰路够烂，尚能保持平均20的时速，可是这里，最多只能到10，极其折磨人

住夏河0941商务宾馆，条件不错，楼下的明月小笼包，很好吃，早上9点半才开门，去了得等，因为*都是现做的。

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第十六天：

5月1日 夏河--若尔盖

经合作，碌曲，全程305公里

若尔盖草原是我第二次来了，草原上全是地鼠洞，地鼠也都是很肥大的，不知道能吃不

牛粪作燃料

当晚我们就住在草原上藏家乐的帐篷里，一个帐篷4个床位200块钱，不算贵

由于琦和茵要赶到海南订婚，决定就此分别，第二天一早他们坐大巴车直接到成都，然后飞海口。

晚上我和琦一人半斤52度泸州老窖，可是草原晚上太冷，我们去上厕所的时候，风太大，气温太低，把我吹吐了。

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第十七天：

5月2日 若尔盖--成都

经红原，理县，汶川，都江堰，全程562公里

本来准备去年保玉则，后来因为家里有事，临时决定当天赶到成都

经过红原，母亲想骑马，这是她第一次骑马

牦牛肉不错，最原始的做法，保留了最原汁的味道

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第十八天：

5月3日 成都--万州

经南充，广安，全程538公里

锦里的美食真是多啊，我们一家吃了一点，那家三大炮的菠萝饭，人山人海啊，易耗鱼好不容易买到差点没挤出来。

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这次旅程，虽历经艰险，却还算一路顺利。车不算好，也还给力可靠。重要的是，我有一颗向往的心，勇往直前，因为我坚信，在山的那边，有壮丽的风景，人生同样如此，所以，我们一直在路上！

我准备7月10号左右 进去，莲花5人满座真强