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购车初衷
喜欢一个人可以没有理由的,但选择一辆车必须要有充分的理由。我回想起我购车的初衷源于一次自驾旅行,当我开着日常代步的本田飞度疾驰在高速上,身边呼啸而过的每辆车所刮起的风几乎都能让我的车轻轻晃一下。而且由于座位有限,原本打算一家四口加上父母的六人家庭旅行也未能成行。
当时我就下定决心想买一辆SUV,七座的。
选择的过程既曲折又简单,曲折是因为看了很多的车,简单是因为当我看到别克昂科威plus,就得到了了答案。
使用状况
2021.07.10-2022.07.20 一年有余,一万八千公里,月均一千五百公里,日均五十公里。
综合路况开下来,平均每百公里9.5-9.6升。
对于这么大块头的车来说,完全可以接受。
我上下班每周需要走一百多公里的高速,周末在家就是纯市区行驶。
外观内饰
这周还给车装了个抬头显示,某宝买的,一千多点,比不上原车的高大上和多功能,但也能满足一下小小的虚荣心。
使用心得
我不是专业车评人,我只是谈谈我的用车感受。驾驶方面:昂科威plus入门款配置就很高一些主动安全潜移默化地在保护着你,车道保持防碰撞预警这些功能真的太香了。
噪音方面:因为上一辆开的是本田飞度,所以换了这款车无异于从闹市区进到了图书馆。
油耗方面:油耗表现,我觉得中规中矩,欧美系车从来不是以省油取胜,但是他带给我的行驶品质,是“薄皮大馅”们所不能比的。
加速方面:相起以前车友群里的小伙子开着1.3排量的车在QQ群里放言:没有肉车,只有肉人,只要舍得给油,我能秒杀谁谁谁……现在才能体会到了,当时还是太年轻。
空间方面:空间是这款车让我最满意的方面,我最开心的时刻就是碰巧有六、七个人要出行的时候,我能打开第三排应一下急。或者是帮朋友搬家时放倒二三排,堪比皮卡的空间,灵活多变,而且够用。
总结:因为输入法的原因,刚才我在打昂科威plus的英文时候出现的是“铺路石”,我觉得很巧也很有意义,他正是陪伴我生活,帮助我工作,为我分忧的昂科威“铺路石”。
有人喜欢品牌,有人喜欢尝鲜。每个人心中都有他自己所喜欢的车,而我现在追求的,就是这份实在和踏实。