VOLVO S90，也只有你给了我太多诱惑。
我自己是做机械自动化方面工作的，所以对一些智能科技比较感兴趣，看中了VOLVO的科技，安全和环保以及VOLVO的一些创新理念，现在科技越来越发达，汽车工业也在发生着很大的变化，向节能环保，互联网技术和安全方面发展，让我们不断的享受着科技带来的乐趣和便利。我和我一个兄弟一前一后买的S90 T5 智远版，同款不同颜色，身边的朋友加起来已经有8辆VOLVO了。现在S90的关注度还是很高的，这得益于VOLVO这几年的用心投入，脱胎换骨的改变，未来两年将会有多款新车型出现在我们面前，下半年将上市的新XC60估计表现会更好。
买S90是为了换掉我老婆的那辆科鲁兹，已经开了4年10万公里，卖了把Q5给老婆大人开了，她说S90太长了，停车不方便（我也觉得有时找车位很难，很多车位不好停）
目前S90开了2100公里，综合油耗9.1升，其中有300公里的高速，总体表现让我很满意，个人感受如下：
满意的地方：
1.用料VOLVO真的是良心企业，我是一个比较严重的过敏体质，对车里的味道和甲醛很敏感（之前我被宝马5系伤的很深，我哥去年9月提的一辆，跟他跑了一趟武汉，我的鼻窦炎和皮肤过敏爆发折磨了我半个多月），VOLVO好太多了。主要新车味道来自真皮座椅，这个是正常的，其它部位没有什么味道，开了一个月下来味道很小很小了。
2.驾驶辅助功能好用，自适应巡航，车道保持，主动刹车，特别是自动驾驶功能（官方叫作排队系统）真的很有驾驶乐趣，这个功能市面上还是比较少有的，何况是在这个级别里，VOLVO的安全配置没得说。
3.油耗很低，比Q5低太多了，高速110码大概6个油不到，同级别应该最低。
4.内饰简约大方，外观大气带点炫酷，前脸完美，雷神之锤大灯很漂亮，整体做工上档次。
5.空间大，很大。
6.座椅舒适性好，包裹支撑到位，皮质很棒，后排座很贴合我的坐姿，可惜我是开车的命。
    不太满意的地方：世上没有十全十美的东西
1.噪音稍大，比宝马5系和E级差一点，比Q5好那么一点，高速来源于车轮，低速发动机声音明显，中配车型用的米胖子轮胎要好一点，还有就是轮胎的硬度和弹性是随气温变化的，就是冬天肯定比夏天噪音大，这几天气温升到15度以上了，明显的噪音小了，实在不行就多听听广播或音乐吧。
2.55升油箱还可以在大一点，弄个65升更好，加满跳枪就是对应表显，不象其它车上面一段还可以加上好几升，不过加满油跑高速显示可以跑差不多800多900公里了，城市500多，和Q5的75升油箱差不多了。
3.这个级别应该有的配置方向盘电动调节没有，不过一般方向盘不大会调，我跟我老婆换车开也不用调它。
4.中控屏和扶手台处的烤漆面板真的是不耐脏，手印残留，还会产生划痕，这是要累死有洁辟的人啊，高配车型就好多了，随车配有一块清洁布，多擦擦吧。
5.氛围灯和仪表台皮包裹只有顶配才有，我个人不太在意这些东西，电动尾门到是可以有，智远版只有一脚踢打开后箱盖，手动关后箱盖要用点力。
使用感受：
1.操控不错，转向灵活而精准（转向力设置里面有三个档可以设置），路感清晰，底盘扎实，悬挂调教偏硬朗，驾驶感不比宝马差哪去，输也只是输在了后驱上。我个人更喜欢这种风格的调教，据说中国版S90悬挂调教还是最舒适的，S90的后减震采用的不是螺旋弹簧，而是复合高分子材料的板簧，优点省空间耐疲劳，开起来感觉不出有什么不同。
2.驾驶辅助功能好用，有些功能很多其它车系上已经见过了。车道保持系统在60码以上时起用，你如果压线方向会自动矫正，车辆如果要变道你必须打转向灯（可以让你养成打转向灯的好习惯），当然如果你不喜欢可以在中控屏上关闭此功能。自适应巡航可以完全解放双脚，但手必须控制方向，车道保持也起作用。自动驾驶功能就可以完全解放了，目前法律不允许手离开方向盘，所以手不能离开方向盘超过15秒，否则会警告并自动取消，在这里要提醒所有车友，虽然自适应巡航和自动驾驶很好，但还是要睁大眼睛，脚要随时能反应刹车，以防万一，因为道路上有太多近距离变道超车的人。自动驾驶时如果出现修路车道标线没有的情况下就找不到方向了，下雨天建议不要用此功能，车道线识别有时不灵敏，最怕高速车道内突然出现静止物或车速相差很大的慢行车辆，因为跟车时是计算与前车的相对速度来保持车距的，这时就会发生急刹车，主动刹车只能在50码以下能完全保证刹停，超过50码是不能保证的，所以高速中如果不注意以上这些有点危险。我在高架自动驾驶时在一个立交大转弯处出现过跑出车道，当时设定时速60码，正对太阳光，这个可能因为光线，也有可能弯太急，速度太快，有待后续研究。
3.T5的动力很好，T4没开过，不好评论，变速箱比较平顺，偶尔在1和2档之间升档出现顿挫，堵车时就看你脚踩的窍不窍了，BBA的8速变速箱都有这个问题，刹车脚感很好，刹车性能优。
4.自动驻车不用每次去手动打开，默认开起。电子手刹起步时不用去按，踩油门起步自动释放（要扣安全带）。停车时熄火不用手动去操作，挂上P档就可以了。使用还是很方便的，刚开始不太习惯。自动起停功能有好也有不好，停车或掉头时会频繁点火，如果脚控制好，慢慢停下来不要深踩是不会熄火的（不太好控制），或者在停的一瞬间快速挂入R档是不会熄火的。如果临时停车等人，自动驻车熄火后不要开车门断电，挂上P档拉上手刹，行车电脑在待机状态，如果要起步离开时直接挂到D档就点火了，踩油门走人。
以上这些仅仅是我个人感受，有些不知道说的对不对，大家可以参考一起探讨。

车是2月初订的，没有现车，等到3月2号才提，选的饴贝蓝内饰棕色，当初因为广告宣传都是这个颜色而被吸引，感觉很好看，在不同光线下色泽会有点变化，很喜欢在阳光下的色调。

作业到此就结束了，写个作业不容易啊，花了我一天时间，欢迎大家看贴交流。版主给个精呗，还有我的锐志车主认证怎么改成S90呢。